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皮帶輸送機(jī)Y型電動機(jī) 限矩型液力偶合器 減速器裝置具體應(yīng)用及優(yōu)缺點分析
皮帶輸送機(jī)Y型電動機(jī) 限矩型液力偶合器 減速器的介紹
這種驅(qū)動方式是皮帶輸送機(jī)上使用較為廣泛的一種驅(qū)動裝置。限矩型液力偶合器分帶后輔室限矩型液力偶合器和不帶后輔室限矩型液力偶合器。由于帶后輔室限矩型液力偶合器在電動機(jī)啟動時,液力油由后輔室通過節(jié)流孔緩慢進(jìn)入液力偶合器工作腔,所以其啟動性能優(yōu)于不帶后輔室限矩型液力偶合器。
但是由于帶后輔室限矩型液力偶合器啟動時間長、發(fā)熱量大。所以在限矩型液力偶合器選型時,如果選用帶后輔室限矩型液力偶合器,在液力偶合器有兩個型號均能滿足其傳遞功率時,由于該形式液力偶合器啟動時間長,發(fā)熱量大,所以應(yīng)優(yōu)先選用較大型號液力偶合器。
如果選用不帶后輔室限矩型液力偶合器,在液力偶合器有兩個型號均能滿足其傳遞功率時,由于該形式液力偶合器啟動時間較短、發(fā)熱量較小,所以應(yīng)優(yōu)先選用較小型號液力偶合器。
對于有多臺電動機(jī)驅(qū)動的皮帶輸送機(jī),如果選用Y型電動機(jī) 限矩型液力偶合器 減速器驅(qū)動方式,液力偶合器建議選用帶后輔室限矩型液力偶合器。由于限矩型液力偶合器受散熱條件限制,所以Y型電動機(jī) 限矩型液力偶合器 減速器驅(qū)動方式一般用在單機(jī)功率為630kW以下,機(jī)長小于1500m的皮帶輸送機(jī)上。
優(yōu)點:性價比高,結(jié)構(gòu)簡單緊湊,維護(hù)工作量小,維修費用低,保護(hù)電動機(jī)過載,多臺電動機(jī)驅(qū)動時,能平衡電機(jī)功率,可分臺延長時間啟動,減小皮帶輸送機(jī)起動時對電網(wǎng)的沖擊,可靠性高,價格低,是機(jī)長小于1500m的皮帶輸送機(jī)的驅(qū)動方式。
缺點:軟起動性能較差,不宜用于下運皮帶輸送機(jī)及要求具有調(diào)速功能的皮帶輸送機(jī)。
皮帶輸送機(jī)上哪些部位容易傷人?
員在完結(jié)接帶工作后,需進(jìn)行開動皮帶試機(jī),皮帶司機(jī)冒險蠻干,在操作人員還未撤離的狀況下未打信號便行開動皮帶致使工作不小心被卷進(jìn)滾筒致死。其間皮帶司機(jī)違規(guī)操作,冒險蠻干是事端發(fā)作的主要緣由。工作是未擬定安全技術(shù)措施并安排學(xué)習(xí)責(zé)令嚴(yán)格執(zhí)行也是事端發(fā)作的重要緣由。
人員發(fā)現(xiàn)皮帶滾筒打滑,找來稻草欲填塞于滾筒與皮帶間處置打滑毛病,在填塞過程中不小心被卷進(jìn)滾筒致死。其間人員在處置皮帶進(jìn)行處置時不停機(jī)處置是事端發(fā)作的主要緣由。
人員在對皮帶機(jī)接帶時,因為皮帶不能對接住,所以開動皮帶機(jī)進(jìn)行拉拽,致使工作人員被卷進(jìn)滾筒致死。其間在開動皮帶時,工作人員未撤離皮帶滾筒鄰近是事端發(fā)作的主要緣由。
維修工違規(guī)在皮帶工作時間下到皮帶機(jī)尾坑內(nèi)檢查皮帶清帶器,不小心被卷進(jìn)底皮帶上,揉捏致死。其間工作人員安全意識淡漠,冒險盲干,不停機(jī)狀況下進(jìn)入皮帶機(jī)尾坑是事端發(fā)作的主要緣由。
人員在對皮帶機(jī)接帶時,因接頭輸送帶短欠好釘帶需倒轉(zhuǎn)點皮帶,所以班長去開車,2人用鉗子拽住皮帶,一人站在皮帶機(jī)頭扶住釘帶機(jī),在班長點動皮帶后機(jī)頭晃動上方站立人員失衡,將左腿擠入滾筒受傷致死。
皮帶輸送機(jī)滾筒點檢標(biāo)準(zhǔn)
皮帶輸送機(jī)滾筒點檢標(biāo)準(zhǔn):
外觀金屬表皮平整光滑、無凸凹、變形、嚴(yán)重磨損、蝕洞現(xiàn)象。
滾筒橡膠表面完好,花紋清晰,無脫層、破損現(xiàn)象。
軸與滾筒聯(lián)結(jié)盤、鍵條穩(wěn)定,無松動痕跡,鎖絲緊固。
軸承座設(shè)備運轉(zhuǎn)時無雜音,且聲音輕松均勻。
軸承分上、下、左、右測量溫度一樣,且不超過65℃。
運行過程中,發(fā)現(xiàn)溫度超過正常溫度且又不斷上升時應(yīng)及時通知鉗工檢查。(正常溫度為45℃)
軸承座外觀外表衛(wèi)生干凈無積料、油污、灰塵等。
與機(jī)架聯(lián)結(jié)螺栓緊固、無松動、裂紋等現(xiàn)象。
設(shè)備運行無擺動、振動現(xiàn)象,徑向軸向振幅不超過0.1mm。
輸送機(jī)安裝的詳細(xì)步驟
當(dāng)前輸送機(jī)在礦山、冶金、煤炭等行業(yè)中被大規(guī)模采用,因其安裝精度不像機(jī)床、大型電機(jī)等精密設(shè)備一樣要求很高,故有些用戶會選擇自己動手。但輸送機(jī)的安裝并不是沒有精度要求,一旦出現(xiàn)問題,將會給之后的調(diào)試和驗收工作帶來不必要的麻煩,生產(chǎn)中也很容易引起膠帶跑偏等事故。
輸送機(jī)安裝前的準(zhǔn)備工作首先,要熟悉圖紙。通過看圖紙,了解設(shè)備的結(jié)構(gòu),安裝形式、零部件的組成及數(shù)量、性能參數(shù)等重要信息。然后再熟悉圖紙上重要的安裝尺寸,技術(shù)要求等。如果無特殊安裝要求,皮帶機(jī)的通用技術(shù)要求為:
(1)機(jī)架中心線與輸送機(jī)縱向中心線應(yīng)重合,其偏差不大于2mm。
(2)機(jī)架中心線的直線度偏差在任意25米長度內(nèi)不應(yīng)大于5mm。
(3)機(jī)架支腿對地面的垂直度偏差不應(yīng)大于2/1000。
(4)中間架的間距允許偏差為正負(fù)1.5mm,高低差不應(yīng)大于間距的2/1000。
(5)滾筒橫向中心線與輸送機(jī)縱向中心線應(yīng)重合,其偏差不大于2mm。
(6)滾筒軸線與輸送機(jī)縱向中心線的垂直度偏差不應(yīng)大于2/1000,水平度偏差不應(yīng)大于1/1000。