可拓展和靈活性，由于充電樁具有分散、控制點多、控制面積光等諸多特點，隨著ALL IP技術的發(fā)展和電力運營業(yè)務的增長就要求我們要考慮到IP業(yè)務的承載力，還要求我們的通信系統(tǒng)建設要方便快捷、運行穩(wěn)定、調試簡單和維護方便等。電動汽車充電樁不斷縮小著自身體積，減少空間需求。很多停車場站本身空間就十分飽和，再按照電動汽車充電樁需要額外劃分區(qū)域，并且考慮配電房距離，拉線脫線。我們身邊的很多地方都有進行汽車充電樁安裝，一方面是政策的推動，還有一方面是新能源電動汽車正在逐漸的推廣開來，由于電動汽車對汽車充電樁的需求比較大，因此，我們身邊越來越多的地方都有建造汽車充電樁。

使用充電樁還能幫助各電動汽車完成快速充電服務，并且不論是在外行駛多遠的速度也不會有沒電的尷尬，因此電動汽車不用再擔心充電不及時或沒電不能行駛的問題。充電樁電樁是在公共場和的，所以難免會遇到一些操作不恰當或者故意破壞的人們，這樣就會導致充電樁破損甚至不能使用。像這樣就需要我們每個人自覺維護了。提高所有人的素質。充電樁設計的可重用性：當設計師開始進行產品設計時，重要的是它是未來產品的證明。所以設計師應該進行深入研究，確保充電樁設計能夠允許你在未來進行更改和升級。

電動汽車充電樁需要超高戶外防護等級。電動汽車充電樁大都建在戶外或者地下室中。地下室的電動汽車充電樁要有防潮、防塵等防護要求，戶外電動汽車充電樁更是得抗高溫、抗嚴寒、防風防雨防雷電，戶外等級高達到IP54。充電樁設計的行業(yè)標準：不同標準下的充電樁設計，有不同的設計要求。設計師應該先要了解你要設計的充電樁是什么標準的，然后根據(jù)設計要求，采取相應的設計措施，確保設計出來的充電樁是符合行業(yè)標準的，保證產品的質量。充電樁蓄電池充電時，電池正極與電源正極相聯(lián)，電池負極與電源負極相聯(lián)，充電電源電壓必須高于電池的總電動勢。一般來說，充電樁有兩種充電方式，分別是恒流充電和恒壓充電。

電動汽車充電樁不斷縮小著自身體積，減少空間需求。很多停車場站本身空間就十分飽和，再按照電動汽車充電樁需要額外劃分區(qū)域，并且考慮配電房距離，拉線脫線。因為天氣原因也有可能導致露外部件經過長時間的風吹雨打是肯定會有影響的，如果我們放著不管將會越來越嚴重甚至是直接報廢。而像這樣的就需要我們定期去檢查維護了。如果排線或接口沒有合理設計，那么在長久的使用中就會出現(xiàn)混亂的情況，從而導致充電樁破損甚至存在一些安全隱患。這就需要我們在安裝的時候合理設計了。