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停車場管理系統(tǒng)采用藍(lán)牙通訊技術(shù)，穿透性強，通訊速度穩(wěn)定。采用紅外線輔助定位技術(shù)，使得藍(lán)牙卡具有嚴(yán)格的方向性、穩(wěn)定性、適應(yīng)性。綜合機身碼識別、地址分多技術(shù)解決卡片本身以及讀頭緊靠引起的相互干擾問題。停車場管理系統(tǒng)藍(lán)牙卡采用喚醒技術(shù)以達(dá)到充分節(jié)能，使得卡片壽命達(dá)到2年左右。

兼容性強：可單獨使用，也可改造加裝并能與IC卡混合使用。有很強的可穿透性讀卡功能，并使前后車輛通過不受干擾。

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停車場系統(tǒng)很多地方都在建設(shè)，特別是現(xiàn)在仙劍的小區(qū)等，雖然停車場很簡單，但是停車場接線則是很有技術(shù)的一件事，很多人還是不會的。

停車場接線首先涌動的電路的一些問題，所以要求停車場的接線員要對于電路知識要有一定的了解，對于接線的技巧也要懂得些哦，這樣才能建好我們的停車場系統(tǒng)。

停車場線圈施工注意事項：

1、線圈材料：標(biāo)準(zhǔn)1.0平方耐高溫鍍錫線。

2、周圍1米范圍內(nèi)不能有大量的金屬，如井蓋、雨水溝蓋板等。

3、周圍1米范圍內(nèi)不能有超過220V的供電線路。

4、作多個線圈時，線圈與線圈之間的距離要大于2米，否則會互相干擾。

5、標(biāo)準(zhǔn)3米寬馬路，車輛檢測器線圈的尺寸為2米長1米寬，角上做45°、10厘米長的倒角。

6、線圈與馬路邊的距離在50厘米左右，線圈為垂直疊加繞4～8圈，總長度在40～80米（含引出線）。

1、埋設(shè)線槽切割參數(shù)：寬度4mm、深度50－80mm，深度和寬度要均勻一致，應(yīng)盡量避免忽深忽淺、忽寬忽窄的情況。

2、線圈應(yīng)與道閘或控制機處于同一平衡位置。

3、線圈引出的兩根線應(yīng)該雙絞，密度為每米絞合不少于20次，未雙絞的輸出引線將會引起干擾。輸出引線長度推薦不超過5米。由于探測線圈的靈敏度隨引線長度的增加而降低，所以引線電纜的長度要盡可能短。