結構的二次設計根據(jù)設計院提供的各專業(yè)圖紙，結合建設方的工藝要求，綜合考慮暖通、管道、電氣的 專業(yè)配合，對頂板和壁板按照廠家生產(chǎn)的標準模數(shù)進行排版，從美觀角度考慮到頂板、壁板的對縫，門 窗、送風口和回風口的布置方式，從而確定頂板、壁板和鋁型材的規(guī)格數(shù)量。通過二次設計，可以及時發(fā)現(xiàn)設計中存在的問題，提出合理化建議，必要時，設置部分工藝設備就位的預留通道，調(diào)整施工進度計劃，按規(guī)定工期交給廠家美觀、合格的廠房。

凈化車間與普通的房間在結構上究竟有什么區(qū)別呢？

通常凈化車間的氣流設計工藝為單向氣流，凈化車間內(nèi)生產(chǎn)設備的設計和擺放應充分考慮到氣流的方向不被阻礙：既然是潔凈室，顧名思義它就是為了控制污染源，提高產(chǎn)品潔凈度而設計的高潔凈度生產(chǎn)車間。造成污染源的因素有很多，而人的因素是污染的源頭，所以對人的行為等控制相對也會嚴格一些，當然其它因素也是不容忽視的。總而言之，它只是比普通環(huán)境更加干凈的工作車間，并不會對人體造成任何威脅，要保證潔凈室的環(huán)境必須進行控制，僅靠硬件工作是不夠的，外來的污染源頭也是我們在凈化車間環(huán)境污染控制的重中之重！

凈化車間屬于人造的環(huán)境，里面含有的粒子遠低于一般的環(huán)境，隨著集成電路的級數(shù)的快速成長，也增加了對制造環(huán)境(凈化車間)潔凈度要求，在工業(yè)上即使使粒子之尺寸想小于0.1 微米.也可能阻礙產(chǎn)品的制作或降低其壽命。優(yōu)于納米技術的興起，造成半導體關鍵尺寸持續(xù)縮小，集成電路積集度不斷地增加，塵粒更容易使芯片失效或可靠度下降。例如當金屬塵粒落到金屬導線時，就可能會使金屬導線形成短路。所以凈化車間為集成電路制造必不能少的因素。