德龍L3000前橋采用的同樣是漢德的4

德龍L3000前橋采用的同樣是漢德的4.8噸級別曼技術雙轉向橋，考慮到快遞運輸基本上都是標載，所以前橋采用了制動較靈敏的盤式制動。制動系統(tǒng)和繼動閥均采用了威伯科的產品，保證了制動的可靠性。新車采用了容積為400L的鋁制油箱，而發(fā)動機的百公里油耗估計在20L出頭，400L的油箱能夠供車輛行駛1500-2000公里左右的距離。而6×2快遞車一般都是省內或者省際物流，運距不會太遠，這種油箱配置基本能夠滿足使用需求。該車還帶有油箱加熱系統(tǒng)，在北方使用也沒有問題。

陜汽重卡“6F”立體大服務推進

陜汽“6F”立體大服務推進 陜汽推出的車輛、行車、人員和貨物立體安全保障方案可有效解決車輛、燃油、電瓶被盜和、疲勞駕駛、駕駛室未鎖止、翻斗未放下等隱患；天行健在車前、車頂、車尾和廂門處安裝了4路攝像頭，網(wǎng)站主動抓拍、定時拍照監(jiān)控；當用戶遇到緊急情況后，只要按下救助鍵，就能得到7×24小時無間斷的人工語音服務。通過油耗管理，借助油箱加油管理，油量異常管理和油耗秘書，用戶可統(tǒng)計測定路程或時間的油耗，有效管理油耗；通過對駕駛員行為分析，可持續(xù)改善駕駛員不良駕駛行為，協(xié)助用戶駕駛，減少油耗成本支出。 導航可打造重卡用戶導航地圖，輸入導航目的地，系統(tǒng)自動全程語音導航服務；限高、限行和限速等信息在地圖完全顯示；周邊加油站、餐飲、住宿、購物信息等常用地址方便查詢。車輛醫(yī)生可借助12種啟動檢測、語音播報功能幫用戶及時預防故障。采集發(fā)動機ECU、車身CAN信息，及時提醒故障。9種車輛主動檢測項目，360度檢測，提前發(fā)現(xiàn)故障隱患，可降低車輛綜合故障率30%，提高車輛出勤效率。

重卡“市場迷局”陜汽重卡定義中國好品質

重卡“市場迷局” 陜汽重卡定義中國好品質 如今，中國宏觀經濟發(fā)展進入低迷期，以基礎建設投資拉動為軸心的重卡行業(yè)不但產銷雙跌，市場更是下降30%之多。然而，陜汽重卡市場份額卻實現(xiàn)逆生長，同期相比市場份額提升1.5個百分點。尤其在自卸車方面，陜汽市場占有率達20.1%，連續(xù)9個月居位。 獨有的技術革新和對用戶需求的深入了解成為關鍵，陜汽德龍8×4系列自卸車，搭載濰柴省油動力重載/工程版WP10和WP12N系列發(fā)動機，的動力為其高承載提供了有力保障。同時匹配超越行業(yè)平均壽命提高2—3倍、根據(jù)礦區(qū)使用特點開發(fā)了10JSD140K變速箱，實現(xiàn)了高通過性的大大提升，使得整車重載爬坡能力更強。同時配備進口高強度合金鋼大梁架結構，加之漢德16噸級MAN技術鑄造橋匹配，承載強度提高27%，抗彎強度提高30%保障了車輛的高承載