一些充電站管理？能給自己安裝一臺(tái)共享充電樁嗎？

很多新能源車主朋友由于沒有自己的充電樁，就要到一些小區(qū)里面提供的充電樁那里如充電，充電站管理？一般充一次電大概50-80左右，那么能不能給自己安裝一臺(tái)共享充電樁呢？其實(shí)個(gè)人也能安裝充電樁，只是要看安裝哪種類型的充電樁了。  比如說充電的是一輛比亞迪秦，大概50度電左右，7KW家用交流充電樁，充電時(shí)間約7小時(shí)，市場(chǎng)價(jià)約2000元左右。30KW直流充電樁，充電時(shí)間約1小時(shí)左右，市場(chǎng)價(jià)格約2萬元左右。所以個(gè)人安裝充電樁除了要看充電速度外，價(jià)格方面也是一個(gè)不可忽視的因素。如需了解更多價(jià)格問題，歡迎聯(lián)系愛普拉新能源熊先生。

為什么充電站里面的直流充電站管理比交流充電站管理貴得多？

許多人去充電站充電時(shí)，或者安裝充電樁的時(shí)候有一個(gè)疑問，為啥大多數(shù)的直流充電站管理的價(jià)格要比交流充電站管理的價(jià)格貴得多呢？愛普拉新能源熊先生指出：其實(shí)直流充電樁的充電速度快，而且輸出電壓高，可達(dá)750V，輸出電流大，可達(dá)480A，需要更多的元器件來保障整個(gè)充電過程安全。而且是直接對(duì)電池充電，而交流充電樁元器件少，成本比較低，充電速度慢，是直接給車上的充電機(jī)供電，所以直流充電站管理通常會(huì)貴一些。

不過目前支持交流快充的車型是非常少的，大部分車型都支持直流快充，所以充電站很多時(shí)候安裝的都是直流充電樁。

充電站管理的發(fā)展是否具有市場(chǎng)前景？ 

許多人有疑問，如充電站管理的發(fā)展是否具有市場(chǎng)前景？ 就拿河南省為例，中央劃撥的1.2億用于河南充電樁建設(shè)的專項(xiàng)資金全部下發(fā)給各地市，對(duì)新能源汽車的發(fā)展，從國(guó)家到省里都是大力扶持的，各種補(bǔ)貼和優(yōu)惠政策。其實(shí)，在今年5月底，河南省政府就發(fā)布了《河南省加快新能源汽車推廣應(yīng)用若干政策的通知》，政策圍繞積極培育新能源汽車推廣應(yīng)用市場(chǎng)、營(yíng)造新能源汽車良好使用環(huán)境、進(jìn)一步加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、鼓勵(lì)新能源汽車應(yīng)用模式創(chuàng)四個(gè)方面提出20條具體措施。由此看來，充電站管理的未來發(fā)展是非常好的，除市場(chǎng)需求外，相關(guān)政策也是非常有利的。

充電站管理建設(shè)有補(bǔ)貼嗎？領(lǐng)取的標(biāo)準(zhǔn)是什么？

很多地方對(duì)于充電站管理是有補(bǔ)貼的，例如廣西的1.補(bǔ)貼對(duì)象為公共充電設(shè)施,即為社會(huì)提供公共充電服務(wù)的充電樁,以及專為公交、環(huán)衛(wèi)、物流或某法人單位及其職工等特定行業(yè)和單位電動(dòng)汽車提供充電服務(wù)的充電設(shè)備。2.申請(qǐng)補(bǔ)貼的充電設(shè)施建成時(shí)間須在2016年1月1日-2016年12月31日間(以投資建設(shè)單位組織的驗(yàn)收?qǐng)?bào)告時(shí)間為準(zhǔn))。3.申請(qǐng)補(bǔ)貼的充電設(shè)施應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家、行業(yè)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)等內(nèi)容。直流充電樁按照600元/千瓦的標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)貼，交流充電樁:按照300元/千瓦的標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)貼。

各地的補(bǔ)貼政策是不一樣的，可咨詢當(dāng)?shù)氐陌l(fā)改部門詳詢。