通用減壓閥基本性能減壓閥的應(yīng)用：在液壓系統(tǒng)中。一個(gè)液壓泵常常需要向若干個(gè)執(zhí)行元件供油。當(dāng)各執(zhí)行元件所需的工作壓力不相同時(shí)，就要分別控制。若某個(gè)執(zhí)行元件所需的供油壓力較液壓泵供油壓力低時(shí)，可在此分支油路中串聯(lián)一個(gè)減壓閥，所需壓力由減壓閥來調(diào)節(jié)控制.如控制油路、夾緊油路、潤滑油路就常采用減壓回路。驅(qū)動(dòng)夾緊機(jī)構(gòu)的減壓回路:液壓泵供給主系統(tǒng)的油壓由溢流閥來控制，同時(shí)經(jīng)減壓閥、單向閥、換向閥向夾緊缸供油。夾緊缸的壓力由減壓閥調(diào)節(jié)。并穩(wěn)定在調(diào)定值上。

減壓閥的功效是調(diào)節(jié)壓力。一是：將較高的 氣（汽）壓全自動(dòng)減少到需要的低氣 (汽）壓；二是：當(dāng)髙壓側(cè)的氣（汽）壓起伏時(shí)，能開全自動(dòng)調(diào)節(jié)功效，使底壓:側(cè)的氣（汽）壓平穩(wěn)。減壓閥是根據(jù)調(diào)節(jié)，將進(jìn)口壓力減為某一必須的出口壓力，并借助物質(zhì)自身的動(dòng)能，使出口壓力全自動(dòng)長期保持的閘閥。從流體動(dòng)力學(xué)的見解看，減壓閥是一個(gè)部分摩擦阻力能夠轉(zhuǎn)變的節(jié)流元器件，即根據(jù)更改節(jié)流總面積，使水流量及液體的機(jī)械能更改，導(dǎo)致不一樣的壓力損害，進(jìn)而做到緩解壓力的目地。隨后借助操縱與調(diào)節(jié)系統(tǒng)軟件的調(diào)節(jié)，使閥后壓力的起伏與彈黃力相態(tài)，使閥后壓力在一定的偏差范疇內(nèi)維持穩(wěn)定。

蒸汽減壓閥結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和用處：本系列減壓閥屬于先導(dǎo)活塞式減壓閥。由主閥和導(dǎo)閥兩部分組成。主閥主要由閥座、主閥盤、活塞、彈簧等零件組成。導(dǎo)閥主要由閥座、閥瓣、膜片、彈簧、調(diào)節(jié)彈簧等零件組成。通過調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)彈簧壓力設(shè)定出口壓力、利用膜片傳感出口壓力變化，通過導(dǎo)閥啟閉驅(qū)動(dòng)活塞調(diào)節(jié)主閥節(jié)流部位過流面積的大小，實(shí)現(xiàn)減壓穩(wěn)壓功能。 本產(chǎn)品主要用于蒸汽管路，起減壓穩(wěn)壓作用。