不銹鋼鍛件熱處理

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【建宏達鍛造有限公司】主要從事各類材質(zhì)，德標(biāo)、美標(biāo)、日標(biāo)、俄標(biāo)法蘭鍛造、加工。主要產(chǎn)品有各種規(guī)格和型號的高、中、低壓法蘭盤、不銹鋼法蘭盤、齒輪、機械軸、高合金模塊等鍛件。

鍛件熱處理變形一般分為兩種：一種是形狀畸變，如彎曲和翹曲；另一種是尺寸畸變，如伸長和縮短。一般來說，車輪鍛件的實際變形經(jīng)常是同時具有兩種變形。當(dāng)然隨著具體情況的不同，兩種變形所起的作用也是不相同的。

熱應(yīng)力引起的變形規(guī)律鍛件在熱應(yīng)力作用下，冷卻初期心部受壓應(yīng)力，由于此時鍛件溫度較高，處于較好的塑性狀態(tài)。當(dāng)初期熱應(yīng)力超過鋼的屈服點時，鍛件發(fā)中塑性變形。

自由鍛工藝過程制定內(nèi)容包括：依據(jù)零件圖設(shè)計自由車輪鍛件圖；計算所需原坯料的規(guī)格及質(zhì)量；確定變形工序及鍛打火次；設(shè)計工步圖；選擇或設(shè)計各成形工步用輔助工具；確定鍛造溫度范圍及加熱、冷卻規(guī)范；確定熱處理規(guī)范；選擇設(shè)備，安排生產(chǎn)人員；提出車輪鍛件技術(shù)要求和檢驗要求；填寫工藝卡片。

車輪鍛件的表面缺陷深度超過機械加工余量時，若需補焊必須取得用戶同意。在完全清除缺陷以后按適當(dāng)?shù)难a焊規(guī)程進行補焊，補焊的質(zhì)量要符合用戶對鍛件的要求。

車輪鍛件表面是否要清理以及清理方法，由用戶與制造單位在訂貨時協(xié)定。制造單位應(yīng)保證鍛件沒有白點。當(dāng)在一個鍛件上發(fā)現(xiàn)白點時，則與該鍛件同一爐鋼并同一爐熱處理的整批鍛件，均應(yīng)逐個進行白點檢查。

車輪鍛件的化學(xué)成分，車輪鍛件用鋼的化學(xué)成分應(yīng)以抽樣分析的結(jié)果為依據(jù)，其值按現(xiàn)行部標(biāo)中的規(guī)定確定。在部標(biāo)以外的鋼號，由用戶和制造單位協(xié)商確定。

對當(dāng)用戶要求對鍛件進行化學(xué)成分驗證分析時，須按GB/T222-1984《鋼的化學(xué)分析用試樣取樣法及成品化學(xué)成分允許偏差》和GB/T223.1~223.77-1981~1997《鋼鐵及合金化學(xué)分析方法》的規(guī)定進行。