內燃防爆叉車的防爆設計應與叉車的整機性能相輔相成

內燃防爆叉車以蓄電池為源動力，驅動行駛電機和液壓油泵電機，從而實現裝卸及搬運的工業(yè)車輛。沒有廢氣排放，就不會污染空氣，運轉時沒有噪聲產生，同時還具有啟動性能好，運轉平穩(wěn)，操作簡單，運營費用較低，整車的使用年限較長的特點。

目前國內內燃防爆叉車主要有兩種類型：一是整機設計制造，二是在普通內燃叉車上進行防爆改裝，而且由于設計理念的不同，其技術性能也存在較大差異。但是不管是哪種類型的內燃防爆叉車，蕞終都是為了滿足客戶需求，實現在暴炸性危險場所內的搬運、裝卸和堆碼功能。

因此，叉車其本身技術性能差，即使有好的防爆設計也沒用，因為整機性能達不到要求；或者叉車其本身性能好，但經過防爆改裝后造成整機性能的下降。這些都是不可取的。

正是上述原因要求我們要確立內燃防爆叉車的整體性設計理念，把好的叉車設計和先進的防爆設計結合為一體，才能制造出整體性能優(yōu)越的產品，這是一個相輔相成的關系。對內燃防爆叉車的設計性能要求要高于普通內燃叉車設計性能要求



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內燃叉車叉車發(fā)動機點火提前及推遲對發(fā)動機的影響有哪些呢？天天萬發(fā)小編怎們說吧：

1.點火提前：點火提前對發(fā)動機影響非常大，具體表現在以下幾點： ①、點火提前較小，可直接影響發(fā)動機動力，一般表現在動力不足，叉車爬坡無力，舉升速度慢等情況； 　　②、點火提前較大，對發(fā)動機有較大不利影響，分別表現為： 　　　　

i> 燃油消耗率變大，很費油； ii> 如果太提前，當發(fā)動機活塞運動到上止點時，缸內燃燒已經開始對發(fā)動機活塞有向下的氣壓，造成活塞做功效率降低，時間長了，很可能會有敲缸現象出現。長時間使用會對發(fā)動機造成嚴重損傷，影響發(fā)動機壽命。 　　

2.點火推遲：對發(fā)動機，造成動力輸出較慢，表現在動力不足上，但對發(fā)動機本身損傷相對較小。

內燃叉車是我們非常常見的叉車，這是叉車自從誕生以來，內燃機就一直在源源不斷的為這個物料搬運機械提供動力。今天萬發(fā)小編來和大家講解一下內燃叉車常見的故障問題以及相應的處理方法：

一、低壓油路故障

1. 油箱無油：處理方法給內燃叉車加油；

2. 油管堵塞：處理方法清理疏通；

3. 輸油泵濾網堵塞：處理方法清理；

4. 油管老化漏氣，更換；

5. 柴油濾清器太臟，更換；

6. 輸油泵活塞損壞，更換；

二、高壓油路故障

1.噴油泵不工作，校正

2.噴油器不工作  校正或更換；