冷擠壓工藝原理汽車配件鍛壓加工報(bào)價(jià)

冷擠壓是精密塑性體積成形技術(shù)中的一個(gè)重要組成部分。冷擠壓是指在冷態(tài)下將金屬毛坯放入模具模腔內(nèi)，在強(qiáng)大的壓力和一定的速度作用下，迫使金屬從模腔中擠出，從而獲得所需形狀、尺寸以及具有一定力學(xué)性能的擠壓件。顯然，冷擠壓加工是靠模具來控制金屬流動(dòng)，靠金屬體積的大量轉(zhuǎn)移來成形零件的。  冷擠壓技術(shù)是一種高精、、低耗的先進(jìn)生產(chǎn)工藝技術(shù)，較多應(yīng)用于中小型鍛件規(guī)?；a(chǎn)中。與熱鍛、溫鍛工藝相比，可以節(jié)材30%～50%，節(jié)能40%～80%而且能夠提高鍛件質(zhì)量，改善作業(yè)環(huán)境。  

鍛造材料分類

1.按照載荷特性分類根據(jù)模具承受的載荷性質(zhì)或設(shè)備類型的不同，可將模具材料分為沖擊載荷(鍛錘、螺旋壓力機(jī)或稱螺旋錘)和靜載荷(液壓機(jī)、機(jī)械壓力機(jī)、輥鍛機(jī)和輾環(huán)機(jī))模具材料。其中鍛錘熱鍛模具材料主要包括鍛鋼整體鍛模(大、中、小型和校正模塊)材料、鑲塊鍛模(鑄鋼模體和鍛鋼鑲塊)材料以及鍛鋼和鑄鋼堆焊鍛模(鍛鋼和鑄鋼模體及堆焊模膛)材料;壓力機(jī)熱鍛模具材料主要包括整體模具材料、預(yù)應(yīng)力鑲塊模具材料和拼分模模具材料等。汽車配件鍛壓加工報(bào)價(jià)

2.按照鍛壓工藝和工序特點(diǎn)分類按照鍛壓工藝和工序特點(diǎn)可以分為模鍛(終鍛、預(yù)鍛)模具材料、擠壓模具材料、切邊模具材料、校正模具材料、精壓模具材料、輥鍛模具材料、輾環(huán)模具材料和胎模鍛模具材料等。汽車配件鍛壓加工報(bào)價(jià)

3.按照模具結(jié)構(gòu)特點(diǎn)分類按照模具結(jié)構(gòu)特點(diǎn)可以分為整體模具材料、預(yù)應(yīng)力模具材料、拼分模模具材料、擠壓凹模、沖頭和頂桿模具材料以及輥鍛扇形鑲塊模具材料等，其中預(yù)應(yīng)力模具材料又可以分為模體材料和 鑲塊材料。汽車配件鍛壓加工報(bào)價(jià)

碾環(huán) ：碾環(huán)是指通過設(shè)備碾環(huán)機(jī)生產(chǎn)不同直徑的環(huán)形零件，也用來生產(chǎn)汽車輪轂、火車車輪等輪形零件。汽車配件鍛壓加工報(bào)價(jià)

特種鍛造特種鍛造包括輥鍛、楔橫軋、徑向鍛造、液態(tài)模鍛等鍛造方式，這些方式都比較適用于生產(chǎn)某些特殊形狀的零件。例如，輥鍛可以作為有效的預(yù)成形工藝，大幅降低后續(xù)的成形壓力；楔橫軋可以生產(chǎn)鋼球、傳動(dòng)軸等零件；徑向鍛造則可以生產(chǎn)大型的炮筒、臺(tái)階軸等鍛件。汽車配件鍛壓加工報(bào)價(jià)