帶立輥式自動調(diào)心托輥、差速撓輥型可逆調(diào)心托輥、MT型可逆自動調(diào)心托輥、防跑偏螺旋托輥、帶螺旋溝槽的自動調(diào)心托輥。

   整機預(yù)設(shè)不合符合理，只是部分托輥受力較大，造成過載而變型損傷，膠帶機角度變化大，造成部分托輥受力較大以及托輥支架掉落造成剩下托輥受力變大的物質(zhì)情形。

   托輥軸承嚴(yán)密封閉效果非常不好，造成潤滑油脂污染，造成軸承潤滑油不好而損傷；

   對托輥表面粘接的粉塵覺得合適而運用灑水清洗的方式掃除殆盡，減少托輥在運行過程中的振蕩，減輕對軸承的沖擊，延長運用保存生命的年數(shù)。

   托輥組裝充填潤滑油脂量少或潤滑油脂品質(zhì)非常不好，造成潤滑油失掉效勞而損傷；整機預(yù)設(shè)不合符合理，托輥產(chǎn)生共振，加速軸承損傷。

   在出產(chǎn)中，輸送帶張緊力F0會漸漸減小，使輸送帶與滾筒之間的磨擦力下降，引起滾筒與輸送帶打滑；

山東煙臺礦山承載托輥廠家東成輸送機械設(shè)備有限公司

   主要有帶立輥式自動調(diào)心托輥、差速撓輥型可逆調(diào)心托輥、MT型可逆自動調(diào)心托輥、防跑偏螺旋托輥、帶螺旋溝槽的自動調(diào)心托輥。

   在輸送機結(jié)構(gòu)中，怎么樣合理安置托輥也是必須思索問題的問題。托輥數(shù)目的多少直接影響整機的輸送性能和運行成本。在預(yù)設(shè)時，要合理的挑選托輥間距，在輸送性能的基礎(chǔ)上盡量減少托輥的運用數(shù)目，因此下降整機成本，減少花銷，以提升經(jīng)濟效益。

   承載托輥組由于安裝誤差，在出產(chǎn)過程中位置變化或托輥表面粘有煤泥等附著物，會造成輸送帶在此組托輥處向一側(cè)跑偏，造成工作失掉效勞。

   主要是托輥中部磨損至斷開，有的托輥與輸送帶邊緣接觸處磨損也會引起斷開。

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   在輸送帶張緊力的作用下，滾筒軸軸承磨損破壞，造成其位置發(fā)發(fā)生災(zāi)難化，引起輸送帶跑偏或滾筒與輸送帶打滑，造成工作失掉效勞。

   由于滾筒自身加工誤差，其表面粘上物料或磨損不均造成直徑變化，輸送帶的拖動有經(jīng)驗Fq產(chǎn)生向滾筒直徑大側(cè)的移動分力Fy，在移動分力Fy的作用下，輸送帶產(chǎn)生向滾筒直徑較大方向的跑偏，輸送帶會進步部跑偏，如圖3所示，造成工作失掉效勞。

   按它在輸送機中的作用與安裝位置分為承載托輥、空載托輥、擋輥、緩和沖突托輥和調(diào)心托輥等。

 輸送帶把水、煤泥或污油等雜物帶入到滾筒與輸送帶之間，引起滾筒與輸送帶打滑；

 整機預(yù)設(shè)不合符合理，只是部分托輥受力較大，造成過載而變型損傷，膠帶機角度變化大，造成部分托輥受力較大以及托輥支架掉落造成剩下托輥受力變大的物質(zhì)情形。

運行阻力系數(shù)。有整機的運行獨有尤其的地方?jīng)Q定，不同的輸送系統(tǒng)有不同的運行阻力系數(shù)。

   下托輥的數(shù)目一樣是1-2個，主要類型有徹底掃除帶式托輥和平常的托輥等。隨著皮帶輸送機技術(shù)的發(fā)展，對新型托輥的研究也受到重視，顯露出來了一些結(jié)構(gòu)獨有尤其、性能良好的新型產(chǎn)品。

   主要原因：托輥選型不合符合理，造成軸承保存生命的年數(shù)到期損傷；