蝸輪蝸桿副與普通蝸輪蝸桿副的區(qū)別：

3.變導程蝸桿是用修磨調(diào)整環(huán)來控制調(diào)整量，調(diào)整準確，方便可靠，而普通蝸輪副的徑向調(diào)整量較難掌握，調(diào)整時也容易產(chǎn)生蝸桿軸線歪斜。

4.可調(diào)節(jié)變導程蝸輪副的蝸桿支撐在支座上，只需保證支撐中心線與蝸輪中截面重合，中心距公差可略微放寬，裝配時，用調(diào)整環(huán)來獲得合適的嚙合側隙，這是普通蝸輪副無法辦到的。

    可調(diào)節(jié)無間隙變導程蝸輪蝸桿副的生產(chǎn)彌補了減速機有間隙的不足，這種無間隙蝸輪蝸桿副成為一種新型的被廣大用戶認可和應用的產(chǎn)品。

      可調(diào)節(jié)無間隙變導程的齒厚不同，是其左右齒面的導程不同，因此德州金宇公司做了技術調(diào)整，可籍由調(diào)整蝸桿的軸向位置，來改變蝸桿與蝸輪嚙合時的側隙，而能使其側隙控制在一合理的范圍之內(nèi)，始終保持正確的嚙合關系；并且結構緊湊，調(diào)整方便，因而在要求連續(xù)分度精細的結構中被廣泛采用，適用于旋轉分度工作平臺上。德州金宇減速機生產(chǎn)的高精密變齒厚蝸輪蝸桿副1．公稱模數(shù)高精密無間隙雙導程蝸桿傳動的公稱模數(shù)m可看成普通蝸桿副的軸向模數(shù)，用強度計算方法求得，并選取標準值，它一般等于左、右齒面模數(shù)的平均值。 　　

　　可調(diào)節(jié)無間隙變導程蝸輪副機械圓周運動，可調(diào)節(jié)無間隙蝸輪蝸桿副德州減速機傳動機械有限公司采用雙蝸桿對消間隙原理開發(fā)生產(chǎn)的蝸輪蝸桿副，主要用于大型機床工作臺得驅動、高jing密分割器等無間隙圓周運動定位場合精細。但是，如果使用精密無間隙雙導程蝸輪蝸桿副的話，可以不改變齒輪箱的組裝距離即可調(diào)整側隙，所以可使組裝及維修變得非常方便。該蝸輪副中心距可做到2000MM，單節(jié)速比可做到1/365同時不產(chǎn)生回程間隙。

      雙導程蝸輪蝸桿副又稱無間隙蝸輪蝸桿副，通常情況下調(diào)整蝸桿蝸輪側隙的方法是改變其組織距離，組裝后若想改變其組裝距離，需要調(diào)節(jié)齒輪來完成精度。以為該蝸桿的齒厚從蝸桿的一端向另一端均勻的逐漸增厚或減薄，所以變導程蝸桿又稱變齒厚蝸桿。蝸桿的左齒面與右齒面導程不同，由于導程差，輪齒的形狀為厚度連續(xù)變化的齒形。蝸輪的輪齒與蝸桿一樣，加工有左右不同齒面，但因為蝸輪是圓柱齒輪，所以所有齒輪的齒距相等。如果在技術上有什么問題，可以到公司技術部來咨詢。