矩形彈簧與圓截面材料的彈簧相比，在同樣的空間，它的截面積大，因此它吸收的能量也大，可用于重型機械、沖壓模具或剛度特別大的彈簧。彈簧卡圈有圓截面材料和矩形截面材料兩種，有時為便于裝配，也有將卡圈制成端部再彎曲一段的。在制造卡圈時，密繞彈簧圈切下后可自行平整，繞制時必須具有較大的初應力。異形彈簧的種類之扭桿彈簧：扭桿彈簧實際上是一根受扭矩作用的用彈性材料制成的直桿，它的單位體積變形能量大，主要用于各種車輛的懸掛裝置。

異形彈簧的種類之環(huán)形彈簧：環(huán)形彈簧由帶有內錐面的外圓環(huán)和帶有外錐面的內圓環(huán)配合而成，內外圓環(huán)的對數(shù)根據(jù)承受載荷的大小和變形的要求來決定。環(huán)形彈簧有很高的減振能力，主要用于重型設備和緩沖裝置。彈簧卡圈有圓截面材料和矩形截面材料兩種，有時為便于裝配，也有將卡圈制成端部再彎曲一段的。在制造卡圈時，密繞彈簧圈切下后可自行平整，繞制時必須具有較大的初應力。異形彈簧是一種利用彈性來工作的機械零件。一般用彈簧鋼制成。用以控制機件的運動、緩和沖擊或震動、貯蓄能量、測量力的大小等，它廣泛用于機器、儀表中。

異形彈簧是由鋼絲制作而成，他的形狀各種各樣，也可以根據(jù)市場需求量身定做。異形彈簧它能夠操控機械的運動，比如離合裝備里面的監(jiān)控異形彈簧等。異形彈簧的種類之板彈簧：板彈簧可用單片彈簧鋼板或多片疊加而成，其緩沖和減振性能好，尤其是多板彈簧的減振性能強，主要用于汽車、拖拉機和鐵道車輛的懸掛裝置。異形彈簧的種類之卡箍彈簧：這種彈簧在有條件的企業(yè)可以用數(shù)控卷簧機卷制，一般企業(yè)都是用手工卷制的，卷制時可以制作一些輔具。先將盤料切斷、校直，然后制做成“U”型，并在輔具上卷制彎形，輔具可配合扇形齒輪送料的卷簧機使用。

為使彈簧受力均勻，兩端并緊且磨平。并緊磨平地各圈僅起支承和定位作用，稱為支承圈。彈簧支承圈有1.5圈、2圈及2.5圈三種，常見為2.5圈。彈簧在各種元件中用途廣泛，中規(guī)定了彈簧標準件的規(guī)格。在從事設計工作時，應盡量從標準件中選取，特殊情況可設計非標彈簧。除支承圈以外，其余各圈均參加受力變形，并保持相等的?節(jié)距，稱為有效圈數(shù)，?有效圈數(shù)n = 總圈數(shù)n1 - 支承圈數(shù)nz。