根據(jù)皮帶輸送機(jī)的類型，可以把托輥分為不同的類型。具體到某一皮帶輸送機(jī)，在結(jié)構(gòu)上，托輥分為上托輥和下托輥。上托輥的數(shù)目一樣是3-4個(gè)，類型含有平常的托輥、調(diào)心托輥和緩和沖突托輥等；

   進(jìn)行托輥更換周期統(tǒng)計(jì)和現(xiàn)場勘察，尤其是對(duì)上托輥損傷回?cái)?shù)多的部位進(jìn)行檢查，對(duì)皮帶支架高低起落、左右不公平、支架安裝、安裝不正等問題進(jìn)行整改，使整機(jī)預(yù)設(shè)及托輥布局更合理，防止部分受力過載現(xiàn)象的發(fā)生，減小凸弧段托輥的布局間距，增加托輥數(shù)目，減少單個(gè)托輥的受力，達(dá)到槽型前傾托輥和梳形托輥運(yùn)用保存生命的年數(shù)延長的目的。

   在出產(chǎn)中，輸送帶張緊力F0會(huì)漸漸減小，使輸送帶與滾筒之間的磨擦力下降，引起滾筒與輸送帶打滑；

   滾筒膠面磨平或磨損掉落，造成磨擦因子下降，造成輸送帶與滾筒之間的磨擦力減小，引起滾筒與輸送帶打滑；

   托輥組裝充填潤滑油脂量少或潤滑油脂品質(zhì)非常不好，造成潤滑油失掉效勞而損傷；整機(jī)預(yù)設(shè)不合符合理，托輥產(chǎn)生共振，加速軸承損傷。

   托輥磨損后，金屬表面裂開或托輥在沖擊負(fù)荷作用下被翹起，造成輸送帶的異常磨損或劃傷，甚至于被撕裂，后造成輸送帶斷開，造成工作失掉效勞。

由于滾筒自身加工誤差，其表面粘上物料或磨損不均造成直徑變化，輸送帶的拖動(dòng)有經(jīng)驗(yàn)Fq產(chǎn)生向滾筒直徑大側(cè)的移動(dòng)分力Fy，在移動(dòng)分力Fy的作用下，輸送帶產(chǎn)生向滾筒直徑較大方向的跑偏，輸送帶會(huì)進(jìn)步部跑偏，如圖3所示，造成工作失掉效勞。

  承載托輥組由于安裝誤差，在出產(chǎn)過程中位置變化或托輥表面粘有煤泥等附著物，會(huì)造成輸送帶在此組托輥處向一側(cè)跑偏，造成工作失掉效勞。

輸送帶上的物料偏于一側(cè)，形成偏載，偏載側(cè)的托輥所受的負(fù)荷增加，加快托輥表面和托輥軸承的磨損，造成托輥損傷，引起工作失掉效勞。

   用更換下來的廢潤滑油澆到托輥的軸承一側(cè)，這樣就使里邊的軸承的潤滑油增加了，在減少因缺油軸承磨損、造成托輥不轉(zhuǎn)或軸承損傷，一樣都可以讓托輥的保存生命的年數(shù)至少增加一倍。

   主要從改善托輥的運(yùn)用環(huán)境來減少磨損，延長保存生命的年數(shù)。而除了運(yùn)用環(huán)境外，托輥?zhàn)陨砥焚|(zhì)的好壞才是決定其運(yùn)用保存生命的年數(shù)的根本，后期改善運(yùn)用環(huán)境則需求交出數(shù)目多的人的勞力物力，所以大家在選購時(shí)要多加留意。