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發(fā)布時(shí)間:2021-09-28 16:19  






發(fā)覺輸送帶表面裂開、滾筒膠面受損、托輥運(yùn)轉(zhuǎn)不靈或損傷時(shí),要及時(shí)修復(fù)或更換,定期徹底收拾和加注軸承潤(rùn)滑油,不可以以接著工作,防止更大故障或安全意外的發(fā)生。

   現(xiàn)在市場(chǎng)上的托輥種類非常多,并且結(jié)構(gòu)、制造材料各異,造成性能也有非常大的區(qū)別,性能好的托輥可以運(yùn)用10年以上,性能差的托輥只能運(yùn)行幾天。價(jià)格存在非常大的區(qū)別,上千元到幾百元不等于。怎么樣挑選價(jià)格合理、性能令稱呼心的托輥是用戶首先面對(duì)的問題。

   主要原因:托輥選型不合符合理,不可以以稱心強(qiáng)度和剛度要求,經(jīng)檢查不存在此類物質(zhì)情形;

   在工作過程中,托輥與輸送帶之間產(chǎn)生磨擦力,輸送帶的運(yùn)行方向和托輥的旋轉(zhuǎn)方向有一定傾角,托輥旋轉(zhuǎn)時(shí)受偏載的作用,造成托輥表面和托輥軸承的磨損,隨著時(shí)間的推移,造成托輥從那邊邊部斷開、托輥軸承旋轉(zhuǎn)不靈活或不轉(zhuǎn)動(dòng),甚至于產(chǎn)生軸承脫出、托輥表面與軸承座裂開、脫焊等現(xiàn)象,因此引起輸送帶跑偏、工作阻力增大和撒料等故障;





托輥是影響皮帶輸送機(jī)運(yùn)用效果的關(guān)鍵部件之一,約占整機(jī)重量的30%~40%,占整機(jī)價(jià)格的5%~30%。在皮帶輸送機(jī)中,托輥用于支承輸送帶和貨載,況且輸送帶的垂度在預(yù)設(shè)限定的范圍內(nèi)。在皮帶輸送機(jī)的預(yù)設(shè)中,托輥的挑選和選用數(shù)目對(duì)于皮帶輸送機(jī)的正常運(yùn)用、牢穩(wěn)運(yùn)行、維護(hù)花銷、功率消耗、整機(jī)價(jià)格有重要的影響。

   由于現(xiàn)在輸送機(jī)托輥的類型多種多樣,所以在對(duì)托輥進(jìn)行預(yù)設(shè)時(shí),就見面對(duì)很多的問題。主要問題有:

   由于皮帶輸送機(jī)在輸送領(lǐng)域的特殊地位,所以對(duì)皮帶輸送機(jī)托輥的研究越來越重要?,F(xiàn)在,對(duì)托輥的研究分析主要是托輥內(nèi)里結(jié)構(gòu)和托輥外形結(jié)構(gòu)兩大部分,況且已經(jīng)得到很好的研究成果,使托輥在內(nèi)里結(jié)構(gòu)上達(dá)到結(jié)構(gòu)合理,嚴(yán)密封閉性好,運(yùn)轉(zhuǎn)可靠,經(jīng)久不容易用壞,在外形結(jié)構(gòu)上達(dá)到對(duì)輸送帶有令稱呼心的接觸性、盡量照顧性以防止輸送帶跑偏、使輸送量增大等效果。另外,托輥的運(yùn)用材料也是預(yù)設(shè)的一個(gè)重要內(nèi)里本質(zhì)意義。隨著新型材料的不斷增加,制造托輥的材料越來越多,所以要挑選合理和材料使托輥達(dá)到更好的性能。為了輸送機(jī)的工作效率和下降成本,要對(duì)托輥進(jìn)行合理的結(jié)構(gòu)預(yù)設(shè)和加工制造方法。

   皮帶輸送機(jī)托輥是承托輸送帶及物料的部件,也是皮帶輸送機(jī)中運(yùn)用、維修工作量部件。


   主要有帶立輥式自動(dòng)調(diào)心托輥、差速撓輥型可逆調(diào)心托輥、MT型可逆自動(dòng)調(diào)心托輥、防跑偏螺旋托輥、帶螺旋溝槽的自動(dòng)調(diào)心托輥。

   主要原因:托輥選型不合符合理,造成軸承保存生命的年數(shù)到期損傷;

   運(yùn)用保存生命的年數(shù)。當(dāng)前沒有一個(gè)統(tǒng)一的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),各國(guó)度都運(yùn)用自己的標(biāo)準(zhǔn),但規(guī)定運(yùn)用保存生命的年數(shù)都在20000h以上。

   主要從改善托輥的運(yùn)用環(huán)境來減少磨損,延長(zhǎng)保存生命的年數(shù)。而除了運(yùn)用環(huán)境外,托輥?zhàn)陨砥焚|(zhì)的好壞才是決定其運(yùn)用保存生命的年數(shù)的根本,后期改善運(yùn)用環(huán)境則需求交出數(shù)目多的人的勞力物力,所以大家在選購時(shí)要多加留意。





皮帶機(jī)主要的傳動(dòng)零件是輸送帶、滾筒和托輥,各零件之間互相聯(lián)系影響,任意零件自身的失掉效勞,隨著時(shí)間的推移,都會(huì)引起其他零件失掉效勞,因此下降輸送機(jī)的運(yùn)用性能,縮減傳動(dòng)零件的保存生命的年數(shù)。

   輸送帶、滾筒和托輥等傳動(dòng)零件品質(zhì)要符合標(biāo)準(zhǔn),不要顯露出緣故于滾筒自身制造誤差造成工作失掉效勞等物質(zhì)情形。皮帶機(jī)零部件安裝維修工藝符合要求,誤差不可以以超過標(biāo)準(zhǔn)。輸送機(jī)運(yùn)行要平穩(wěn)當(dāng)當(dāng),防止發(fā)生超載或沖擊負(fù)荷等現(xiàn)象。

   按它在輸送機(jī)中的作用與安裝位置分為承載托輥、空載托輥、擋輥、緩和沖突托輥和調(diào)心托輥等。

   主要原因:托輥旋轉(zhuǎn)阻力大,托輥與輸送帶之間磨擦阻力大,造成磨擦;托輥旋轉(zhuǎn)方向與輸送帶運(yùn)行方向存在偏角,形成改變方位磨擦阻力造成磨損;托輥?zhàn)陨磉\(yùn)行環(huán)境很壞,造成其與物料或其他東西直接接觸等磨擦。

   整機(jī)預(yù)設(shè)不合符合理,只是部分托輥受力較大,造成過載而變型損傷,膠帶機(jī)角度變化大,造成部分托輥受力較大以及托輥支架掉落造成剩下托輥受力變大的物質(zhì)情形。

   由于現(xiàn)在輸送機(jī)托輥的類型多種多樣,所以在對(duì)托輥進(jìn)行預(yù)設(shè)時(shí),就見面對(duì)很多的問題。





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