有縫不銹鋼管和無(wú)縫不銹鋼管的區(qū)別有哪些

1、同心度

    該無(wú)縫管的制造工藝是在2200°f的溫度下在不銹鋼方坯中沖壓出一個(gè)孔，在此高溫下，工具鋼經(jīng)沖壓和拉延變得柔軟并螺旋狀地從孔中成形出來(lái)。這樣管道的壁厚不均勻且偏心度高。因而允許無(wú)縫管的壁厚差比有縫管的壁厚差大。

2、焊接性能

    一般有縫管和無(wú)縫管的化學(xué)成分有一定差異。生產(chǎn)無(wú)縫管的鋼材成分僅僅是達(dá)到astm的基本要求。而生產(chǎn)有縫管的鋼材則含有適用于焊接的化學(xué)成分 。

3、晶粒大小

    金屬的晶粒大小與熱處理溫度及保持同樣溫度的時(shí)間有關(guān)。經(jīng)退火處理的有縫不銹鋼管及無(wú)縫不銹鋼管晶粒大小一樣。如果有縫管采用冷處理，焊縫的晶粒尺寸就小于被焊接金屬的晶粒尺寸，否則，晶粒大小是一樣的。

鍍鋅直縫焊管矯直原理

    鍍鋅直縫焊管拉直是縱向焊接管生產(chǎn)中的一個(gè)重要工藝。特別是對(duì)于石油套管、油氣管道、機(jī)械設(shè)備專門(mén)用管的API標(biāo)準(zhǔn)，這種鋼管不僅對(duì)鋼焊質(zhì)量有嚴(yán)格的要求，而且直度對(duì)鋼管也有很高的要求，因?yàn)橹倍绕钪苯雨P(guān)系到油套管和管道螺紋的耦合加工與連接，以及在彎曲過(guò)程中使用管道彎曲變形等。目前，有兩種加工方法用于端螺紋車(chē)削 - 管道旋轉(zhuǎn)和刀具旋轉(zhuǎn)。大多數(shù)螺紋車(chē)削使用管道旋轉(zhuǎn)，這需要管道更高的直度。

    在鋼管拉直方面，首先要找出鋼管在生產(chǎn)過(guò)程中彎曲的原因。很多人認(rèn)為：有什么需要說(shuō)的嗎？事實(shí)上，要找出鋼管彎曲的原因并不容易。鋼管扭結(jié)的原因有很多，如焊接熱效應(yīng)、成型過(guò)程中偏心、壓力不平衡、彎曲力等。但是，基本上，曲折是內(nèi)部壓力的影響。在鋼管里簡(jiǎn)言之，曲折就是壓力失衡。那么，直管中沒(méi)有內(nèi)部應(yīng)力嗎？不要。直管也有內(nèi)部應(yīng)力，只有直管有較少的內(nèi)部應(yīng)力。

熱軋方管和冷軋方管區(qū)別

    一、冷軋 是指在常溫下，經(jīng)過(guò)冷拉、冷彎、冷拔等冷加工把鋼板或鋼帶加工成各種型式的鋼材

    二、熱軋方管--一般是在生產(chǎn)過(guò)程中把原材料加熱一定溫度，然后變形，這樣熱軋方管的機(jī)械性能就得到保證。

    1、 冷軋成型鋼允許截面出現(xiàn)局部屈曲，從而可以充分利用桿件屈曲后的承載力;而熱軋型鋼不允許截面發(fā)生局部屈曲?！　?/span>

    2、熱軋型鋼和冷軋型鋼殘余應(yīng)力產(chǎn)生的原因不同，所以截面上的分布也有很大差異。冷彎薄壁型鋼截面上的殘余應(yīng)力分布是彎曲型的，而熱扎型鋼或焊接型鋼截面上殘余應(yīng)力分布是薄膜型?！　?/span>

    3、熱軋型鋼的自由扭轉(zhuǎn)剛度比冷軋型鋼高，所以熱軋型鋼的抗扭性能要優(yōu)于冷軋型鋼。