輸送帶上的物料偏于一側(cè)，形成偏載，偏載側(cè)的托輥所受的負(fù)荷增加，加快托輥表面和托輥軸承的磨損，造成托輥損傷，引起工作失掉效勞。

   運(yùn)用保存生命的年數(shù)。當(dāng)前沒有一個(gè)統(tǒng)一的國際標(biāo)準(zhǔn)，各國度都運(yùn)用自己的標(biāo)準(zhǔn)，但規(guī)定運(yùn)用保存生命的年數(shù)都在20000h以上。

   輸送帶把水、煤泥或污油等雜物帶入到托輥與輸送帶接觸表面，使積物進(jìn)入了到托輥軸承內(nèi)里，污染潤滑油脂，破壞軸承正常潤滑油，造成軸承損傷；

   由于現(xiàn)在輸送機(jī)托輥的類型多種多樣，所以在對托輥進(jìn)行預(yù)設(shè)時(shí)，就見面對很多的問題。主要問題有：

   整機(jī)預(yù)設(shè)不合符合理，只是部分托輥受力較大，造成過載而變型損傷，膠帶機(jī)角度變化大，造成部分托輥受力較大以及托輥支架掉落造成剩下托輥受力變大的物質(zhì)情形。

   輸送帶、滾筒和托輥表面顯露出來水、煤泥或污油等雜物時(shí)，要及時(shí)徹底收拾，維持傳動(dòng)零件表面的干燥，假設(shè)環(huán)境潮潤，可以在滾筒上加末防止打滑現(xiàn)象的發(fā)生。

   主要有帶立輥式自動(dòng)調(diào)心托輥、差速撓輥型可逆調(diào)心托輥、MT型可逆自動(dòng)調(diào)心托輥、防跑偏螺旋托輥、帶螺旋溝槽的自動(dòng)調(diào)心托輥。

   在輸送帶張緊力的作用下，滾筒軸軸承磨損破壞，造成其位置發(fā)發(fā)生災(zāi)難化，引起輸送帶跑偏或滾筒與輸送帶打滑，造成工作失掉效勞。

   主要是托輥中部磨損至斷開，有的托輥與輸送帶邊緣接觸處磨損也會(huì)引起斷開。

由于滾筒自身加工誤差，其表面粘上物料或磨損不均造成直徑變化，輸送帶的拖動(dòng)有經(jīng)驗(yàn)Fq產(chǎn)生向滾筒直徑大側(cè)的移動(dòng)分力Fy，在移動(dòng)分力Fy的作用下，輸送帶產(chǎn)生向滾筒直徑較大方向的跑偏，輸送帶會(huì)進(jìn)步部跑偏，如圖3所示，造成工作失掉效勞。

   在工作過程中，托輥與輸送帶之間產(chǎn)生磨擦力，輸送帶的運(yùn)行方向和托輥的旋轉(zhuǎn)方向有一定傾角，托輥旋轉(zhuǎn)時(shí)受偏載的作用，造成托輥表面和托輥軸承的磨損，隨著時(shí)間的推移，造成托輥從那邊邊部斷開、托輥軸承旋轉(zhuǎn)不靈活或不轉(zhuǎn)動(dòng)，甚至于產(chǎn)生軸承脫出、托輥表面與軸承座裂開、脫焊等現(xiàn)象，因此引起輸送帶跑偏、工作阻力增大和撒料等故障；

   承載托輥組由于安裝誤差，在出產(chǎn)過程中位置變化或托輥表面粘有煤泥等附著物，會(huì)造成輸送帶在此組托輥處向一側(cè)跑偏，造成工作失掉效勞。

   根據(jù)皮帶輸送機(jī)的類型，可以把托輥分為不同的類型。具體到某一皮帶輸送機(jī)，在結(jié)構(gòu)上，托輥分為上托輥和下托輥。上托輥的數(shù)目一樣是3-4個(gè)，類型含有平常的托輥、調(diào)心托輥和緩和沖突托輥等；

   按它在輸送機(jī)中的作用與安裝位置分為承載托輥、空載托輥、擋輥、緩和沖突托輥和調(diào)心托輥等。