2014年，行業(yè)傳統(tǒng)服務(wù)領(lǐng)域中的鋼鐵、鋁、水泥、煤炭等工業(yè)正在開展生產(chǎn)能力化解工作，現(xiàn)有設(shè)備開動率不高，導(dǎo)致需求不旺。根據(jù)目前掌握的部分重點(diǎn)企業(yè)訂貨情況看，只有少部分企業(yè)訂貨滿足全年訂貨量，且品種不均衡。大多數(shù)中小企業(yè)短期合同居多，生產(chǎn)經(jīng)營困難較大。行業(yè)中企業(yè)面對市場需求變化，立足當(dāng)前，著眼長遠(yuǎn)，在產(chǎn)品升級、兩化融合、節(jié)能減排方面開展了富有成效的工作，企業(yè)后勁不斷增強(qiáng)，比較優(yōu)勢越來越明顯。

　　李鏡表示，目前重機(jī)企業(yè)運(yùn)行的主要問題一是應(yīng)款增速大于主營收入增速。二是合同延期、推遲交貨造成在制品上升，主要是冶金、起重機(jī)械的產(chǎn)品等。三是大型冶金軋制裝備的技術(shù)水平和大型鑄鍛件質(zhì)量一致性有待提高，以便滿足用戶的需要。

　　從目前了解的情況看，資源行業(yè)的市場連年持續(xù)低迷尚沒有回升，造成用戶支付能力降低，應(yīng)款仍呈增長趨勢。

行業(yè)的整體技術(shù)水平和國外的差距是拉大了還是縮小了？關(guān)于上述結(jié)構(gòu)升級的主要方向，大家在市場中都有切身的感受，這里就不需要展開說明了。如沈老前輩所說：主機(jī)問題，是數(shù)控機(jī)床可靠性、加工精度一致性差距大，故障多，維修跟不上。用戶和大用戶不敢用（汽車制造業(yè)是機(jī)床業(yè)的頭等用戶，可惜我國小車80%是合資廠，不會用國內(nèi)機(jī)床）；金切機(jī)床多不熟悉用戶使用工藝和切削理論（五、六十年代工人學(xué)技術(shù)熱情高，70年代以后就差了，現(xiàn)工廠面對市場不確定性，肯定影響學(xué)技術(shù)的積極性），這又涉及人才和教育問題。

　　磨床數(shù)控改造除了對機(jī)床本身進(jìn)行相關(guān)檢查外，還必須注意對電纜設(shè)施的改進(jìn)。一般指數(shù)控設(shè)備與外部強(qiáng)距離、機(jī)床操作盤、主軸電機(jī)、電源線和反饋信號線之間的連接。這些電纜的連接要求嚴(yán)格檢查電纜連接規(guī)程是否符合要求。

　　眾所周知，地線的連接是非常重要的。在磨床數(shù)控改造中，應(yīng)采取徑向接地方式，以保證機(jī)床信號電源的安全。在日常檢修中，要經(jīng)常注意一些細(xì)節(jié)的檢查，以保證數(shù)控機(jī)床的正常運(yùn)行和安全。

作為工具機(jī)的機(jī)床，其發(fā)展目標(biāo)是為了各機(jī)械制造產(chǎn)業(yè)提供具有更優(yōu)異的加工精度、更高的生產(chǎn)效率、更穩(wěn)定的可靠性、更持久的精度壽命和更節(jié)能環(huán)保制造過程的加工設(shè)備，其中作為精密加工的平面磨床產(chǎn)品，對交工產(chǎn)品的精度有著至關(guān)重要的作用。我國機(jī)床產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主導(dǎo)模式從注重產(chǎn)量和價格優(yōu)勢向構(gòu)建產(chǎn)品和品質(zhì)方向發(fā)展。將基于新加工工藝方法的研究、機(jī)床結(jié)構(gòu)性能試驗(yàn)和關(guān)鍵件制造的精巧技藝，而優(yōu)良的品質(zhì)將得益于精益制造的實(shí)施和可靠性及精度保持性的測評與控制。用戶和大用戶不敢用（汽車制造業(yè)是機(jī)床業(yè)的頭等用戶，可惜我國小車80%是合資廠，不會用國內(nèi)機(jī)床）。