【廣告】
使用耐熱色母公司注塑成型過(guò)程中出現(xiàn)灰黑斑紋的原因與解決方法
1、表觀灰黑斑紋可能發(fā)生在膠口附近,流道的中間和遠(yuǎn)離膠口的部分。只能在透明的零件中可看出,并且往往用PMMA,PC和PS料制成的產(chǎn)品有此現(xiàn)象。
物理原因
如果計(jì)量過(guò)程開(kāi)始太早,螺桿喂料區(qū)里顆粒裹入的空氣沒(méi)有溢出喂料口,空氣就會(huì)被擠入熔料內(nèi)。然而,喂料區(qū)內(nèi)的壓力太低不能將空氣移到后面。料筒內(nèi)熔料中被擠入的空氣就會(huì)使制品內(nèi)產(chǎn)生灰黑斑紋。
就像壓縮點(diǎn)火式柴油發(fā)動(dòng)機(jī)里面所發(fā)生的情況一樣,被料筒內(nèi)擠入的空氣所造成的焦化現(xiàn)象有時(shí)被稱(chēng)為“柴油機(jī)效應(yīng)”。
焦化現(xiàn)象可解釋熔料和擠入的氣泡交接的地方由于壓縮作用產(chǎn)生高溫,同時(shí)空氣內(nèi)的氧氣通過(guò)氧化作用使熔料產(chǎn)生斷裂。
工藝調(diào)試應(yīng)該在喂料區(qū)的中間開(kāi)始熔化過(guò)程,此處熔料壓力已較高,迫使顆粒之間的空氣朝后移動(dòng)并溢出料口。
與加工參數(shù)有關(guān)的原因與改良措施見(jiàn)下表:
1、螺桿背壓太低 增加螺桿背壓
2、喂料區(qū)的料筒溫度過(guò)高 降低喂料區(qū)的料筒溫度
3、螺桿轉(zhuǎn)速過(guò)快 降低螺桿轉(zhuǎn)速
4、循環(huán)時(shí)間短,即熔料在料筒內(nèi)殘留時(shí)間短 延長(zhǎng)循環(huán)時(shí)間
與設(shè)計(jì)有關(guān)的原因與改良措施見(jiàn)下表:
1、不合理的螺桿幾何形狀 選用加料段長(zhǎng)的螺桿,且加料段的螺槽較深
要弄清楚是水斑還是其它斑紋,還有水斑不一定把膠料烘干透就不會(huì)產(chǎn)生,其它因數(shù)也會(huì)型成有水斑現(xiàn)象、例如模具凍水過(guò)凍、由于溫差效應(yīng)產(chǎn)生露水、模具混水湛流、材料混雜等都會(huì)產(chǎn)生此現(xiàn)象。
使用耐熱色母公司塑膠成品制作過(guò)程中出現(xiàn)冷料斑
冷料斑主要是指制件近澆口處帶有霧色或亮色的斑紋或從澆口出發(fā)的宛如若蚯蚓貼在上面的彎曲,它們由進(jìn)入型腔的塑料前鋒或因過(guò)分的保壓作用而后來(lái)擠進(jìn)型腔的冷料造成,前鋒料因?yàn)樯渚谆蛄鞯赖睦鋮s作用傳去熱量,在進(jìn)入型腔前部分被冷卻固化,當(dāng)通過(guò)狹窄的澆口而擴(kuò)張注入型腔時(shí),形成熔體,緊接著又被后來(lái)的熱熔料推擁,于是就成了冷料斑。解決方法如下:(1)冷料井要開(kāi)設(shè)好。還要考慮澆口上的形式、大小和位置,防止料的冷卻速度懸殊。(2)射咀中心度要調(diào)好,射咀與模具入料上的配合尺寸要設(shè)計(jì)好,防止漏料或造成有冷料被帶入型腔。(3)模具排氣度良好。氣體的干擾會(huì)使?jié)部诔霈F(xiàn)混濁性的斑紋。(4)提高模溫。減慢注射速度,增大注射壓力,減低保壓與注射時(shí)間,減低保壓壓力。(5)干燥好塑料。少用潤(rùn)滑劑 ,防止粉料被污染。
使用耐熱色母公司塑膠成品制作過(guò)程中出現(xiàn)披鋒air trap(飛邊、flash)溢料
披鋒又稱(chēng)飛邊、溢邊、披鋒、溢料等,多數(shù)發(fā)生在模具分合位置上,如:模具的分合面、滑塊的滑配部位、鑲件的縫隙、頂桿的孔隙等處。溢料不及時(shí)解決將會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大化,從而壓印模具形成局部陷塌,造成性損害。鑲件縫隙和頂桿孔隙的溢料還會(huì)使制品卡在模上,影響脫模。雖然制作模具時(shí)精度很高(μm級(jí)),而且成型時(shí)采用高壓合模,但由于樹(shù)脂的填充壓力也很高,所以實(shí)際上留有很小的縫隙。飛邊就是因樹(shù)脂進(jìn)入這種縫隙而形成的。在PL面、套管、滑芯界面和排氣口等處都會(huì)出現(xiàn)飛邊。
飛邊就是樹(shù)脂擠入模具PL面(模具的分型面),并使制品帶上了多余的薄膜這樣一種現(xiàn)象。當(dāng)PL面不敵樹(shù)脂壓力而分開(kāi),或PL面有縫隙時(shí)就會(huì)出現(xiàn)這種情況。
一 機(jī)械設(shè)備方面:
(1)機(jī)器真正的合模力不足。選擇注塑機(jī)時(shí),機(jī)器的額定合模力必須高于注射成型制品縱向投影面積在注射時(shí)形成的張力,否則將造成脹模,出現(xiàn)飛邊。
(2)合模裝置調(diào)節(jié)不佳,肘桿機(jī)構(gòu)沒(méi)有伸直,產(chǎn)生或左右或上下合模不均衡,模具平行度不能達(dá)到的現(xiàn)象造成模具單側(cè)一邊被合緊而另一邊不密貼的情況,注射時(shí)將出現(xiàn)飛邊。
(3)模具本身平行度不佳,或裝得不平行,或模板不平行,或拉桿受力分布不均、變形不均,這些都將造成合模不緊密而產(chǎn)生飛邊。
(4)止回環(huán)磨損嚴(yán)重;彈簧噴嘴彈簧失效;料筒或螺桿的磨損過(guò)大;入料口冷卻系統(tǒng)失效造成“架橋”現(xiàn)象;機(jī)筒調(diào)定的注料量不足,緩沖墊過(guò)小等都可能造成飛邊反復(fù)出現(xiàn),必須及時(shí)維修或更換配件。