勞斯萊斯古思特

接著來看全新一代古思特看不見的地方都有哪些升級，而的莫過于平臺更新，這一次它將采用與幻影和庫里南同源的奢華架構，所以很多新技術也得以應用，比如歷次出現(xiàn)四輪驅(qū)動以及后輪轉向，所以這一代古思特的操控性和靈活性更棒。懸架也采用了平面懸架系統(tǒng)，前雙叉臂的上控制臂增加了一個模塊，為懸架增加一個減振系統(tǒng)，顯然是為了駕駛和乘坐舒適性。再就是40000N·m/°的高剛度車身，配合130公斤的隔音材質(zhì)，怎么會做不到安全又安靜呢？

黑曜石阿尤斯(ObsidianAyous)飾面

內(nèi)飾的整體布局并沒有明顯變化，只是進行了更符合年輕人審美觀念的調(diào)整，并繼續(xù)貫徹至簡主義的呈現(xiàn)。首先中控臺采用更為立體的雙層設計，并大量應用木紋飾板進行點綴，不失復古風格。同時還新增了黑曜石阿尤斯（Obsidian Ayous）飾面和暗琥珀（Dark Amber）飾面可選，內(nèi)飾氛圍將進一步提升。當然，屬于古思特的專屬設計也必然不能少，幻影有“藝境珍藏”畫廊，而古思特則有副駕的星光飾板，內(nèi)置了由152支LED燈源、單個2mm的光導以及90000余個激光蝕刻點組成的850顆星星環(huán)繞點亮的GHOST車名，在車輛啟動后便會點亮并閃爍，某種程度上也和車頂?shù)牧骱魬?

古思特的時候,你會發(fā)現(xiàn)這臺車各個部件的縫隙盡可能的少,整體的

除此之外，當你親眼看到這臺古思特的時候，你會發(fā)現(xiàn)這臺車各個部件的縫隙盡可能的少，這樣也導致整車的閉合點比較少，讓整體的設計更加的具有一體性。這也是追求精益求精，的理念。而落實到實處呢，也營造了很不錯的感和氣場。

車身側面，因為是長軸距版本，相較于標軸版本車身長度是要增加17cm的。而這17cm的長度，也是饋贈給了后排的乘客。在第二排的門板上，你會發(fā)現(xiàn)有一個電鍍的飾條，長度剛好為17cm。

那實際駕駛起來如何呢?

那實際駕駛起來如何呢？首先就是開起來無比順滑，這臺V12發(fā)動機的大扭矩從每分鐘1600轉開始就能悉數(shù)爆發(fā)，之后就是綿延不絕地持續(xù)發(fā)力，給人一種似乎枯竭的感覺，動力輸出相當平順，很多時候甚至不需要變速箱來做降擋動作，任何時候踩下油門，全新古思特都會又快又穩(wěn)地提升車速，8擋自動變速箱與發(fā)動機的匹配也很，平順是它重要的工作。