智慧城市包括智慧公共服務(wù)，智慧城市綜合體，智慧政府城市綜合管理和運(yùn)營(yíng)平臺(tái)，智慧交通和其他應(yīng)用項(xiàng)目。近些年，受智慧城市的促進(jìn)和普及化，在我國(guó)城市照明的要求迅速升級(jí)，包含城市設(shè)備的升級(jí)、燈光效果文旅產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的盛行、旅游小鎮(zhèn)的基本建設(shè)、ppp、EPC 方式的發(fā)展趨勢(shì)等，城市照明領(lǐng)域邁入了新的極大的經(jīng)濟(jì)發(fā)展室內(nèi)空間。在這些項(xiàng)目中，LED燈桿屏應(yīng)運(yùn)而生。作為交通智能化的一部分，可與智能系統(tǒng)結(jié)合使用的LED燈桿屏已成為城市智能不可或缺的部分。那么，智慧城市新風(fēng)口的來(lái)臨，LED燈桿屏廠家該何去何從呢？

　　目前，智顯LED燈桿屏終端已經(jīng)集成了戶外高亮，高清節(jié)能，集制，遠(yuǎn)程同步播放，自動(dòng)亮度調(diào)節(jié)，煙感，濕感，PM2.5監(jiān)控，遠(yuǎn)程電源開(kāi)關(guān)，智能監(jiān)控，語(yǔ)音和視頻交互，人臉識(shí)別等功能不僅滿足智能路燈的應(yīng)用需求，而且掀起了一波智慧顯示信息浪潮。

　　值得一提的是，智能燈桿已逐漸轉(zhuǎn)向LED燈桿屏終端的多樣化外觀和多媒體發(fā)展。具有照明故障告警功能,可提前預(yù)告并迅速通知維護(hù)人員并定位故障地點(diǎn),縮短故障排除周期和提高公共照明的亮燈率從而有效的降低了維護(hù)成本。而且LED燈桿屏的應(yīng)用方案基于智能控制，綜合應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，傳感器技術(shù)，亮度，自動(dòng)調(diào)整和其他信息技術(shù)。意味著將新興的信息技術(shù)（例如大數(shù)據(jù)，智能監(jiān)控，即時(shí)信息傳輸和多媒體顯示）融入到路燈應(yīng)用環(huán)境中，以創(chuàng)建，便捷，節(jié)能和智能的LED戶外應(yīng)用終端，呈現(xiàn)出一個(gè)專業(yè)化、智能化、集成化的融合場(chǎng)景。

智慧路燈是一個(gè)靈活的多功能平臺(tái)，功能選擇可以根據(jù)自己的項(xiàng)目需求進(jìn)行增加或移除，加上智慧路燈的控制軟件組成一個(gè)完整的智慧路燈解決方案。智慧路燈簡(jiǎn)言之就是更加智能化智能化的路燈，它不單單是具體照明設(shè)備的功效，還提升了很多 其他的優(yōu)點(diǎn)性能。方案可以應(yīng)用在很多場(chǎng)景，比如道路、園區(qū)、隧道、公園等等。智慧路燈是產(chǎn)業(yè)與專業(yè)分工的合作產(chǎn)物，LED照明模組、WIFI/微、監(jiān)控、單燈控制器等模塊，都需要有成熟的廠商，一家企業(yè)基本不可能完成全部模塊的研發(fā)制造，專業(yè)分工和模塊化設(shè)計(jì)是成熟工業(yè)產(chǎn)品的必經(jīng)之路，分工合作不僅更專業(yè)，還能節(jié)省很多的人力和物力成本。

雖然現(xiàn)在智慧路燈概念非?；鸨?，并已經(jīng)在世界范圍內(nèi)得到運(yùn)用，但在大多數(shù)城市的運(yùn)用卻并不廣泛，公眾和運(yùn)用部分對(duì)于這一技能及運(yùn)用的認(rèn)知相對(duì)滯后。

　　作為多職業(yè)技能交融的產(chǎn)品，智慧路燈還處于開(kāi)展初期，在推廣和運(yùn)用過(guò)程中還存在著許多難題。換句話說(shuō)，智慧路燈的髙速發(fā)展趨勢(shì)，不僅得于城市有效整體規(guī)劃的必須，還歸功于市容環(huán)境基本建設(shè)及其城市信息化發(fā)展的要。比如，智慧路燈還未形成共同的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)則;收集的信息辦理、歸屬辦理問(wèn)題;投入資金來(lái)源與酬謝的形式;每年需求支付的巨額運(yùn)營(yíng)費(fèi)用等。那作為智慧路燈推廣中難題是什么呢