汽車(chē)商標(biāo)注冊(cè)代辦流程時(shí)組合申請(qǐng)與分開(kāi)申請(qǐng)的區(qū)別

企業(yè)在進(jìn)行汽車(chē)商標(biāo)注冊(cè)代辦流程時(shí)，經(jīng)常會(huì)遇到組合申請(qǐng)還是分開(kāi)申請(qǐng)的問(wèn)題。一般這時(shí)候，作為申請(qǐng)的企業(yè)都是滿(mǎn)頭霧水，不清楚這其中的區(qū)別與優(yōu)劣，也很想知道這當(dāng)中到底有什么不同？

其實(shí)，商標(biāo)到底是組合還是分開(kāi)進(jìn)行申請(qǐng)的問(wèn)題，我們不能一概而論。需要考慮今后商標(biāo)使用的便捷靈活性，也要考慮汽車(chē)商標(biāo)注冊(cè)代辦流程成本，更要結(jié)合檢索結(jié)果得出有利于汽車(chē)商標(biāo)注冊(cè)代辦流程通過(guò)的決定。

一般來(lái)說(shuō)，組合申請(qǐng)除了費(fèi)用的優(yōu)勢(shì)外，其他方面均不如分開(kāi)申請(qǐng)。分開(kāi)申請(qǐng)可以加大申請(qǐng)成功的概率，組合申請(qǐng)一旦有其中的某一個(gè)要素與在先商標(biāo)構(gòu)成相同或近似，便會(huì)造成整個(gè)商標(biāo)的駁回。綜上所述，如果考慮費(fèi)用問(wèn)題就選擇組合申請(qǐng)，如果考慮使用方便及通過(guò)概率的問(wèn)題就選擇分卡申請(qǐng)。但也不排除有些名字組合注冊(cè)申請(qǐng)的成功概率會(huì)更高，這些都要因案而異。

汽車(chē)商標(biāo)注冊(cè)代辦流程的程序

很多次接觸商標(biāo)申請(qǐng)的權(quán)利人都會(huì)覺(jué)得程序繁雜、難辦，但其實(shí)只要有過(guò)一次操作的經(jīng)驗(yàn)，汽車(chē)商標(biāo)注冊(cè)代辦流程的程序也就能基本上掌握個(gè)大概了。

汽車(chē)商標(biāo)注冊(cè)代辦流程的程序，簡(jiǎn)單的來(lái)說(shuō)就是提交申請(qǐng)到拿到證書(shū)，如果一切順利的話(huà)。商標(biāo)的精準(zhǔn)檢索可以提高這方面的成功概率，所以這也是為什么那么多企業(yè)、甚至是大企業(yè)，即使有自己的法務(wù)部門(mén)，但依然委托專(zhuān)業(yè)代理所來(lái)辦理的原因之一了。

程序正常來(lái)說(shuō)是結(jié)果分兩種：1、申請(qǐng)成功；2、申請(qǐng)被駁回或被異議。前者我們就不在贅述了，很簡(jiǎn)單：通過(guò)精準(zhǔn)的檢索判定了成功的概率然后提出申請(qǐng)，等待審查等待公告，后順利下證。今天我們主要想說(shuō)第二種，申請(qǐng)一旦被駁回，就需要我們根據(jù)駁回通知書(shū)的內(nèi)容來(lái)再次研判是否有復(fù)審成功的機(jī)會(huì)，然后決定是否提交復(fù)審申請(qǐng)；如果是在公告期內(nèi)被他人提異議，同樣的我們需要根據(jù)異議通知書(shū)來(lái)研判是否決定答辯，然后等待商評(píng)委或商標(biāo)局的后審批。

汽車(chē)商標(biāo)注冊(cè)代辦流程沒(méi)有包通過(guò)一說(shuō)

很多人在次申請(qǐng)汽車(chē)商標(biāo)注冊(cè)代辦流程的時(shí)候都會(huì)擔(dān)心商標(biāo)通不過(guò)怎么辦？能不能包通過(guò)？這種擔(dān)心非常能理解，想要個(gè)保障的心理也能夠感同身受，但現(xiàn)實(shí)往往就是殘酷的，汽車(chē)商標(biāo)注冊(cè)代辦流程本身就是一個(gè)風(fēng)險(xiǎn)與機(jī)會(huì)并存的行為。

中國(guó)的汽車(chē)商標(biāo)注冊(cè)代辦流程是以在先注冊(cè)為原則的，如果在先同類(lèi)別、群組存在相同或近似的商標(biāo)就會(huì)造成申請(qǐng)駁回。本身中國(guó)的漢字博大精深，同音不同意、同意不同音、字形等各種原因都有可能構(gòu)成近似的可能性，而且審查員除了既定的審查標(biāo)準(zhǔn)外，主要還有部分人為審查，角度不同、理解不同，就有可能造成審查的結(jié)果不同。