挖掘機多路閥結(jié)構(gòu)原理分享；機動滑閥機動滑閥用擋塊或凸輪等操縱滑閥換位，一般用來控制機械裝置運動的行程，所以又叫行程閥。它結(jié)構(gòu)簡單，動作可靠，重復(fù)位置精度高，廣泛用于機床工作臺或主傳動回路的切換?；y是通過閥芯在閥體內(nèi)軸向移動實現(xiàn)油路啟閉和換向的方向控制閥，它是液壓系統(tǒng)中應(yīng)用最廣泛的閥。但不能有中間停止位置，否則滑閥切換至中間位置時，運動部件停止運動，無法繼續(xù)推動機動滑閥換向，從而出現(xiàn)換向死點。

根據(jù)油口設(shè)置和油液流動情況，單向閥又可分為直通式和直角式兩種。直通式單向網(wǎng)油液從進口進入后，打開閥芯按原方向直接從出口流出。機動滑閥機動滑閥用擋塊或凸輪等操縱滑閥換位，一般用來控制機械裝置運動的行程，所以又叫行程閥。它結(jié)構(gòu)簡單，體積小，適用于管式連接的液壓系統(tǒng)，但容易振動并引起噪音。直角式單向閥油液從進口到出口需轉(zhuǎn)90°，所以它的振動和噪音都比直通式單向閥小，而且更換零件方便，可用于板式連接的液壓裝置，但它的結(jié)構(gòu)略為復(fù)雜一些。

在兩芯軸肩C面上的作用力較低。而間的A開口較大，液體流速慢，作用在D面上的液壓力較大，這樣破壞了平衡從而產(chǎn)生軸向力。

根據(jù)動量定律，從A口噴射進的液流動量傳遞給閥芯，也會產(chǎn)生軸向分力，使A口趨于關(guān)閉。如果改變壓力油流向，從滑閥經(jīng)A口向外噴射液流時，液流動量的反作用力也使?jié)櫺井a(chǎn)生軸向分力，同樣出現(xiàn)使A口關(guān)閉的趨勢。