機(jī)油被視為汽車(chē)動(dòng)的“血液”

機(jī)油被視為汽車(chē)動(dòng)的“血液”，對(duì)汽車(chē)的整體運(yùn)行起著至關(guān)重要的作用。但使用不同燃料的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)，與其匹配的機(jī)油是不同的，近年來(lái)，LNG、CNG、LPG等清潔燃料在很多城市得到大力推廣，公交車(chē)、出租車(chē)甚至私家車(chē)都改用這類(lèi)燃料。然而在清潔燃料推廣過(guò)程中，一些油改氣的車(chē)輛仍舊使用原來(lái)的汽油機(jī)油，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)各種問(wèn)題。

相比較汽、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)而言，燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑更加苛刻，具有“兩高一難”的特點(diǎn)。

所謂兩高，即燃燒室高溫和尾氣中氮氧化物含量高。由于清潔燃料不同于汽、柴油，其純度高，所以燃燒產(chǎn)生的熱值要比汽油大，往往燃燒室的溫度要比汽油車(chē)高幾十到幾百度不等，進(jìn)而導(dǎo)致尾氣中氮氧化物含量升高，引發(fā)機(jī)油硝化，產(chǎn)生過(guò)量油泥，縮短機(jī)油使用壽命。

所謂一難，即難潤(rùn)滑。因?yàn)楦邷夭焕跐?rùn)滑油膜的形成，并促使機(jī)油快速氧化、沉積物增多，影響機(jī)油的功效和使用壽命。

發(fā)動(dòng)機(jī)油的一個(gè)比較大的效果

發(fā)動(dòng)機(jī)油用于發(fā)動(dòng)機(jī)中。已然用于機(jī)械那咱們能幻想得到它應(yīng)該是用來(lái)光滑機(jī)器的。發(fā)動(dòng)機(jī)油的一個(gè)比較大的效果便是削減發(fā)動(dòng)機(jī)各活動(dòng)部件間的沖突，確保發(fā)動(dòng)機(jī)靈敏作業(yè)。咱們把這個(gè)叫做光滑效果。其實(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油除了光滑效果，還有清潔、冷卻、防銹、密封、、緩沖等效果。

清潔效果

清潔效果便是指清潔焚燒發(fā)生的炭、油等污漬，或許將污漬在油中分解掉，或許運(yùn)用油漬過(guò)濾器把污漬去除。發(fā)動(dòng)機(jī)油能清潔發(fā)動(dòng)機(jī)，并去除過(guò)濾器里殘留的雜質(zhì)，保護(hù)金屬外表免受焚燒過(guò)程中構(gòu)成的酸腐蝕。一起，發(fā)動(dòng)機(jī)油還能帶走焚燒殘留物(積炭)、光滑油的焚燒產(chǎn)物或氧化產(chǎn)物(低溫油泥)，并敏捷沉降到油底殼底部。因而油看起來(lái)都是黑黑的渾濁的東西，僅通過(guò)肉眼看無(wú)法判斷其質(zhì)量好壞。

冷卻效果

冷卻效果，望文生義，冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)的效果。發(fā)動(dòng)機(jī)油能輔助冷卻系統(tǒng)(如水、散熱器、水泵、冷卻循環(huán)系統(tǒng)，以及通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)和油地殼的氣流)帶走活塞所發(fā)生的熱量。冷卻活塞時(shí)汽油要從不和噴射出。因而，發(fā)動(dòng)機(jī)油有必要有著很好的冷卻功用，并且能接受高溫。

機(jī)油變黑未必變質(zhì)

機(jī)油變黑未必變質(zhì) 在一些朋友的意識(shí)中，機(jī)油發(fā)黑就是機(jī)油變質(zhì)，于是提前更換導(dǎo)致浪費(fèi)，這樣的誤區(qū)我們有責(zé)任向大家說(shuō)清。沒(méi)錯(cuò),機(jī)油確實(shí)容易變質(zhì),因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油是在較苛刻的高溫條件下工作,容易氧化變質(zhì) 　　不過(guò),現(xiàn)在的情況并不是這樣。隨著潤(rùn)滑油質(zhì)量的不斷提高，特別是稠化機(jī)油的推廣使用，使機(jī)油變黑并不一定意味著機(jī)油變質(zhì)。這是因?yàn)槌砘瘷C(jī)油中加入的潔凈分散劑使機(jī)件上的沉積物分散于油中,使機(jī)油顏色變黑。是否變質(zhì)，應(yīng)進(jìn)行各項(xiàng)指標(biāo)的化驗(yàn)，實(shí)行定期按質(zhì)換油，減少不必要的浪費(fèi)。目前由于條件的限制，還不能做到按質(zhì)換油，但是也要嚴(yán)格的按照里程換油，及時(shí)按照規(guī)定的里程更換機(jī)油才是養(yǎng)好車(chē)訣竅。如果是添加了一些發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)劑的機(jī)油，在使用一定時(shí)間后，同樣也會(huì)發(fā)黑，因此機(jī)油發(fā)黑不等于就是機(jī)油變質(zhì)。

常見(jiàn)機(jī)油標(biāo)號(hào)的含義是什么?

常見(jiàn)機(jī)油標(biāo)號(hào)的含義是什么？

API是英文“美國(guó)石油協(xié)會(huì)”的簡(jiǎn)稱，API機(jī)油分為三類(lèi)：

“S”開(kāi)頭系列代表汽油發(fā)動(dòng)機(jī)用油，“C”開(kāi)頭系列代表柴油發(fā)動(dòng)機(jī)用油，當(dāng)"S"和"C"兩個(gè)字母同時(shí)存在，則表示此機(jī)油為汽柴通用型。“S”或“C”后邊的字母標(biāo)號(hào)標(biāo)明了機(jī)油的品質(zhì)級(jí)別，字母在字母表中排序越靠后，品質(zhì)等級(jí)越高。

常見(jiàn)的汽油機(jī)油有SA，SB，SC，SD，SE，SF，SG，SH，SJ，SL，SM，SN諸多級(jí)別，從"SA"一直到"SN"，每遞增一個(gè)字母，機(jī)油的性能都會(huì)優(yōu)于前一種，機(jī)油中會(huì)有更多用來(lái)保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的添加劑。中的機(jī)油多是SF級(jí)別以上的，可以根據(jù)車(chē)輛的使用說(shuō)明對(duì)應(yīng)選擇機(jī)油標(biāo)號(hào)種類(lèi)，而非級(jí)別越高越好。