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工業(yè)齒輪油變質(zhì)的現(xiàn)象:粘度變化含粘度指數(shù)改進劑的油,由于機械剪切造成粘度下降,而油品氧化及乳化油泥造成粘度上升。在寬高低溫范圍、輕載荷和高轉(zhuǎn)速,以及有其它特殊要求的工況下,選用合成潤滑油;在低載荷、高轉(zhuǎn)速和低溫的工況下,選用低粘度潤滑油。在液壓傳動系統(tǒng)中,作為能量傳遞介質(zhì)的液壓油可傳遞功率,減少摩擦,隔斷磨損表面,懸浮污染物,控制元件氧化,并具有冷卻作用。
造成液壓油顆粒污染的原因:運輸、儲運過程中混入的;液壓系統(tǒng)元件內(nèi)存在的;液壓油化學(xué)變化產(chǎn)生的油泥、沉淀等。HL液壓油是由精制深度較高的中性基礎(chǔ)油加入抗1氧和防銹添加劑制成,用于一般的機床液壓設(shè)備,以減少部件的磨損,降低溫升,防止生銹。壓縮機爆1炸的原因除去機械因素外,若系油品引起,則往往都是因為油品嚴(yán)重積炭,將壓縮機排氣孔堵塞,造成內(nèi)部壓力劇增的結(jié)果。
GB/T3141-94是工業(yè)液體潤滑劑ISO粘度分類,等效采用國際標(biāo)準(zhǔn)ISO3448-1992《工業(yè)液體潤滑劑-ISO粘度分類》。工業(yè)齒輪油變質(zhì)的現(xiàn)象:粘度變化含粘度指數(shù)改進劑的油,由于機械剪切造成粘度下降,而油品氧化及乳化油泥造成粘度上升。壓縮機爆1炸的原因除去機械因素外,若系油品引起,則往往都是因為油品嚴(yán)重積炭,將壓縮機排氣孔堵塞,造成內(nèi)部壓力劇增的結(jié)果。
二基二硫磷酸鋅(簡稱ZDDP)抗劑:
具有優(yōu)良的抗磨、抗腐性能,可廣泛地應(yīng)用于發(fā)動機油和工業(yè)油中。也可以作為鏈反應(yīng)終止劑。汽輪機油在使用過程中,有時會與漏水、漏氣接觸,甚至混合,形成暫的乳化,因此必須具有能與水迅速分離的性能,才能保證其效果。III類油主要是加氫異構(gòu)化基礎(chǔ)油,不僅硫、芳烴含量低,而且粘度指數(shù)很高;IV類油為聚a-烯(PAO)合成油基礎(chǔ)油。