冷藏車廠家教你冷藏機(jī)制冷啟動(dòng)后應(yīng)注意的問題

東莞市康泰制冷設(shè)備專業(yè)致力于冷藏車（包括藥品冷藏車、肉掛冷藏車、食品冷藏車、電子產(chǎn)品冷藏車、水果、鮮花配送冷藏車），干貨車廂、舞臺(tái)車、機(jī)場(chǎng)設(shè)備車、冷凍機(jī)、冷庫生產(chǎn)、銷售、運(yùn)輸?shù)壤滏溇C合服務(wù)的高科技企業(yè)，今天我們?cè)賮碚務(wù)劺洳貦C(jī)制冷機(jī)啟動(dòng)后的檢查。東莞市康泰制冷設(shè)備專業(yè)致力于冷藏車（包括藥品冷藏車、肉掛冷藏車、食品冷藏車、電子產(chǎn)品冷藏車、水果、鮮花配送冷藏車），干貨車廂、舞臺(tái)車、機(jī)場(chǎng)設(shè)備車、冷凍機(jī)、冷庫生產(chǎn)、銷售、運(yùn)輸?shù)壤滏溇C合服務(wù)的高科技企業(yè)。制冷機(jī)運(yùn)行后，下面是保證設(shè)備正常運(yùn)行的操作方法。

1. 傾聽有無不正常的噪音。

2. 壓縮機(jī)油。工作15分鐘后，應(yīng)在視鏡上看到壓縮機(jī)油液位。

3. 預(yù)冷卻。

把溫度控制器的設(shè)定值調(diào)整到有機(jī)體內(nèi)溫度要求的真上，并在貨物裝車前，使設(shè)備運(yùn)行至少半小時(shí)（如果可能應(yīng)更長(zhǎng)一點(diǎn)）。

裝貨前的預(yù)冷卻將會(huì)清除有機(jī)體中殘余的熱量并做好裝貨的準(zhǔn)備，以防止裝載后的冷凍貨物溫度升高。預(yù)冷卻也是對(duì)制冷系統(tǒng)進(jìn)行良好的測(cè)試檢查。

4. 除霜。當(dāng)設(shè)備已結(jié)束對(duì)有機(jī)體的預(yù)冷卻時(shí)，按下手動(dòng)除霜開關(guān)來啟動(dòng)除霜周期，在5至20分鐘內(nèi)，除霜壩基將自動(dòng)結(jié)束。

注意：蒸發(fā)器盤管的溫度在42°F（6℃）以上時(shí)，設(shè)備是不能除霜的。

冷藏車的分類及構(gòu)成

我們來看冷藏車的分類：冷藏汽車實(shí)際上稱作冷藏保溫汽車，它分為冷藏車和保溫汽車兩大類。制冷為380V三相外接電源，節(jié)能、清潔、更經(jīng)濟(jì)，不占用發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷。保溫汽車是指具有隔熱車廂，適用與短途保溫運(yùn)輸?shù)钠嚒＠洳仄囀侵妇哂懈魺彳噹?，并設(shè)有制冷裝置的汽車。按制冷裝置的制冷方式劃分，機(jī)械冷藏汽車、冷凍板冷藏汽車、液氮冷藏汽車干冰冷藏汽車、冰冷冷藏汽車等，其中機(jī)械冷藏汽車是冷藏車中的主要車型，國內(nèi)絕大多數(shù)冷藏車也都是機(jī)械冷藏車。按底盤承載能力分類：微型冷藏車、小型冷藏車、中型冷藏車、大型冷藏車。按車廂型式分類：面包式冷藏車、廂式冷藏車、半掛冷藏車。

冷藏車的構(gòu)成

冷藏車主要由汽車底盤、隔熱保溫廂體、制冷機(jī)組、車廂內(nèi)溫度記錄儀等部件組成，對(duì)于特殊要求的車輛，如肉鉤車，可加裝肉鉤、攔腰、鋁合金導(dǎo)軌、通風(fēng)槽等選裝件。

冷藏車底盤：國內(nèi)常見的冷藏車底盤主要有解放、東風(fēng)、慶鈴、江鈴、江淮、福田等。

冷藏車廂體：一般由聚氨酯材料、玻璃鋼組成，也有彩鋼板，不銹鋼等。制作技術(shù)有：分片拼裝的“三明治”板粘接式（常用）、分片拼裝的注入發(fā)泡式、整體骨架注入發(fā)泡式、真空吸附式粘貼等。

冷藏車制冷機(jī)組：冷藏機(jī)組分為非獨(dú)立制冷機(jī)組和獨(dú)立制冷機(jī)組。國產(chǎn)機(jī)組與進(jìn)口機(jī)組等。一般車型都采用外置式冷機(jī)，少數(shù)微型冷藏車采用內(nèi)置式冷機(jī)。對(duì)于溫度要求較低的冷藏車，可采取廂體內(nèi)置冷板（功能相當(dāng)于蒸發(fā)器）。

茂名冷藏車與廣東康泰小型藥品冷藏車設(shè)計(jì)的特色，康泰制冷，藥品冷藏車

  小型冷藏車的設(shè)計(jì)一般選用汽車底盤為基本構(gòu)架，再進(jìn)行廂體各機(jī)組的設(shè)計(jì)。相對(duì)于一些發(fā)達(dá)國家，我國易腐食品的消費(fèi)水平還并不高，但由于保鮮技術(shù)落后，而且冷藏運(yùn)輸率偏低，致使每年有近100萬噸的水果腐爛變質(zhì)或貶值處理，捕撈的魚類每年也有40萬噸左右爛掉。設(shè)計(jì)中要首先了解商用車產(chǎn)品的生產(chǎn)情況、底盤規(guī)格、供貨渠道、銷售價(jià)格及相關(guān)資料等。然后根據(jù)所設(shè)計(jì)的車的特殊功能和性能指標(biāo)要求，在功率匹配、動(dòng)力輸出、傳動(dòng)方式、外形尺寸、軸載質(zhì)量、成本等方面進(jìn)行分析比較，優(yōu)選出一種基本型汽車底盤作為車設(shè)計(jì)時(shí)使用的底盤。

  小型冷藏車的制冷方式有固體制冷、液化氣體制冷、冷板制冷和機(jī)械制冷。我們的工程師經(jīng)過多種技術(shù)培訓(xùn)，他們有精湛的技術(shù)良好的作風(fēng)，一定是您的好幫手。在給定的底盤上，通過比較各種制冷方式的優(yōu)缺點(diǎn)，選擇合適的制冷方式。根據(jù)制冷在選定制冷方式后，通過比較小型冷藏車的布置型式，在給定底盤上選擇好的布置型式，發(fā)揮汽車的功能。同時(shí)，還要選擇將車廂和底盤進(jìn)行固定連接，對(duì)底盤做適當(dāng)?shù)母膭?dòng)，以和整車協(xié)調(diào)。

  小型冷藏車設(shè)計(jì)的主要工作是總體布置和工作裝置的匹配。既要保證功能滿足其性能要求，又要盡量不影響汽車底盤的基本性能。在必要時(shí)，可適當(dāng)降低汽車底盤的某些性能指標(biāo)，以滿足實(shí)現(xiàn)某些車工作裝置性能的要求，但是必須保證安全。

  在小型冷藏車的設(shè)計(jì)過程中，各個(gè)細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)要多參考同類車型的設(shè)計(jì)型式，對(duì)各設(shè)計(jì)型式進(jìn)行具體的了解，比較分析他們的優(yōu)缺點(diǎn)，以選擇合適的方案或參照他們的結(jié)構(gòu)型式重新設(shè)計(jì)合理的結(jié)構(gòu)。9中途裝卸時(shí)，開啟車門前應(yīng)關(guān)閉制冷機(jī)組，卸貨時(shí)應(yīng)快進(jìn)快出并隨手關(guān)門，每次開門時(shí)間不得超過5分鐘。比較分析他們的優(yōu)缺點(diǎn)，以選擇合適的方案或參照他們的結(jié)構(gòu)型式重新設(shè)對(duì)整車進(jìn)行動(dòng)力性、通過性等計(jì)算和校核，以確定汽車達(dá)到設(shè)計(jì)要求。

冷藏車的地板一般都有一道道可以通風(fēng)的凹槽，但是有的也沒有，沒有的話要用雙面托板來裝貨，以保證地板底部的冷氣流通。

　　貨物堆放不能過高，不要高于出風(fēng)口的平面高度。如果出風(fēng)口前面被貨物堵住或離貨物太近，不但會(huì)波及貨物的儲(chǔ)運(yùn)溫度，還會(huì)波及冷凍機(jī)組的正常工作，影響車廂內(nèi)的冷風(fēng)循環(huán)，導(dǎo)致通風(fēng)口附近的貨物結(jié)冰，而其他地方的貨物溫度可能過高。

　　而且制冷機(jī)組一般都帶有空氣感應(yīng)除霜設(shè)計(jì)，貨物離出風(fēng)口太近時(shí)，出風(fēng)口附近結(jié)冰，機(jī)組會(huì)迅速進(jìn)入除霜狀態(tài)，溫度回升，除霜立即結(jié)束，反復(fù)此動(dòng)作，而車廂內(nèi)的溫度確降不下來。

　　運(yùn)輸蔬菜水果時(shí)更要注意，蔬菜水果等由于會(huì)產(chǎn)生呼吸熱量，如果冷氣的循環(huán)不好，車廂中央部分的溫度便會(huì)上升，從而導(dǎo)致貨物品質(zhì)出現(xiàn)問題。還有，距離出風(fēng)口較近的上部貨物應(yīng)先蓋上予罩布等以保護(hù)。

　　經(jīng)常清洗冷藏車廂保持車廂內(nèi)部的干凈清潔