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船標(biāo)彎頭
船標(biāo)彎頭成形工藝與傳統(tǒng)的沖壓焊接工藝相比具有以下優(yōu)點(diǎn):
一,減小零件重量,節(jié)省使用的材料;
第二,提升了零件的強(qiáng)度及剛度,船標(biāo)彎頭生產(chǎn),尤其是疲勞強(qiáng)度;
第三,船標(biāo)彎頭加工,減小零件的數(shù)量,節(jié)省了模具的成本;船標(biāo)彎頭
第四,零件的整體成形可減小了后續(xù)機(jī)械加工及組裝的焊接量,保定船標(biāo)彎頭,簡化了生產(chǎn)的流程,提高了生產(chǎn)的效率;
第五,提升了加工的精度,減小了裝配誤差的積累,船標(biāo)彎頭制造,可提升產(chǎn)品的質(zhì)量;
第六,降低了生產(chǎn)成本。船標(biāo)彎頭
滄州鵬宇管業(yè)有限公司生產(chǎn)的彎頭、三通、,異徑管,管件,鋼管彎管、異徑管、管帽、法蘭、承插等管件系列產(chǎn)品,本公司的820噸液壓中頻推制機(jī)可推制Φ920×60的合金彎頭、煨制1200mm彎管。專業(yè)制造各種材質(zhì) 彎頭、三通、,異徑管,管件,鋼管彎管、異徑管、管帽、異徑三通,三通廠家,合金三通,Y型三通,高壓三通,無縫三通等徑三通是三通采用特殊的分子設(shè)計(jì)和合成工藝生產(chǎn)的聚乙烯管。根據(jù)需要,船標(biāo)彎頭制造,一個圓形環(huán)殼可以切割成4個90彎頭或6個60沖壓彎頭或其它規(guī)格的沖壓彎頭,該工藝適用于制造沖壓彎頭中徑與沖壓彎頭內(nèi)徑比大于1。其特點(diǎn):耐溫法蘭、承插等管件系列產(chǎn)品
1D船標(biāo)彎頭是船舶上面建造所用的焊接彎頭。
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)為GB/T10752-1995。
彎曲角度:ES型90°,180°、60°、45°、30°、15°EL型45°,90°,180°、60°、30°、15°
船用法蘭無損檢查:用于I級管系中,外徑大于76MM的對焊接頭應(yīng)全部經(jīng)X射線或者y射線檢查。
用于II級管系中,外徑大于102MM對焊接頭以及I級管系中,外徑等于或小于76MM的對焊接頭應(yīng)以10%抽樣進(jìn)行射線或y射線檢