冷鏈運輸（Cold-chain transportation）是指在運輸全過程中，無論是裝卸搬運、變更運輸方式、更換包裝設備等環(huán)節(jié)，都使所運輸貨物始終保持一定溫度的運輸。冷鏈運輸方式可以是公路運輸、水路運輸、鐵路運輸、航空運輸，也可以是多種運輸方式組成的綜合運輸方式。冷鏈運輸是冷鏈物流的一個重要環(huán)節(jié)，冷鏈運輸成本高，而且包含了較復雜的移動制冷技術和保溫箱制造技術，冷鏈運輸管理包含更多的風險和不確定性。

冷鏈運輸的制約事項：一是設施設備不足。我國大多數易腐物品都是露天裝載，而不是冷藏、保溫場所。4/5-9/10的水果、蔬菜、家禽、水產品用普通貨車運輸，大量牛奶、豆制品運輸無冷鏈保障。這些易腐食品大多用帆布或塑料布運輸，有時被子成為較好的保溫材料。造成這種困境的直接原因是中國冷鏈設施設備嚴重短缺，設施設備陳舊，發(fā)展和配送不平衡，無法系統地為易腐食品流通提供低溫保障。


冷鏈運輸斷鏈以及解決方法：不利的市場監(jiān)管也造成了冷鏈運輸的斷鏈。目前，并非所有從事冷鏈運輸的企業(yè)都能提供溫度監(jiān)控記錄，冷鏈運輸過程中仍存在溫度控制不佳等問題。因為沒有溫控記錄，一旦某個運輸環(huán)節(jié)出現故障，很難查出是哪個環(huán)節(jié)出現了問題。技術相對落后，缺乏統一的行業(yè)標準，加劇了冷鏈運輸的斷鏈現象。近年來，我國越來越重視冷鏈運輸的發(fā)展。