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動(dòng)力移動(dòng)駕駛室柳工柴油叉車銷售
◇動(dòng)力移動(dòng)駕駛室
1.配動(dòng)力移動(dòng)駕駛室,可前后移動(dòng),使駕駛員擁有佳視野的位置,并滿足不同駕駛員的駕駛習(xí)慣;
2.無論行駛還是提升過程,動(dòng)力式移動(dòng)駕駛室均可由室內(nèi)的一個(gè)開關(guān)控制,以節(jié)省作業(yè)時(shí)間;
3.在堆垛4-5層集裝箱高時(shí),將駕駛室移動(dòng)到靠后位置,可得到舒適的視角;
4.只有在駕駛室位置后移時(shí),才能進(jìn)出駕駛室。
小型升降機(jī)操作注意事項(xiàng)柳工柴油叉車銷售
小型升降機(jī)操作注意事項(xiàng)
小型升降機(jī)操作注意事項(xiàng):
1、升降機(jī)必須放置在堅(jiān)實(shí)平整的地面上,以防工作時(shí)傾翻。
2、按銘牌規(guī)定的載荷工作,嚴(yán)禁超載使用。在應(yīng)急情況下,多允許短暫超載10%。
3、盡可能將重物均勻分布在臺(tái)面中央。在特殊情況下,允許偏載:縱向偏載的載荷不得超過1/2的額定負(fù)荷,橫向偏載不得超過1/3的額定載荷。偏載載荷必須遠(yuǎn)離臺(tái)邊約300毫米。
4、管子等易于滾動(dòng)的物料,必須擋緊或捆扎妥當(dāng)。
5、無載人保護(hù)的升降臺(tái)嚴(yán)禁載人。載人用的升降臺(tái)都設(shè)有欄桿和防裂閥。防裂閥可防止油管導(dǎo)致工作臺(tái)失控下降的事故。
6、升降機(jī)工作時(shí),防止手、足和衣服受到擠壓。
7、按下“上升”或“下降”按鈕,使工作臺(tái)升降。如果工作臺(tái)不動(dòng),應(yīng)立即停機(jī)進(jìn)行檢查。
8、如果升降機(jī)不起升,并且聽見溢流閥叫嘯,應(yīng)立即停機(jī)檢查。否則,油泵會(huì)迅速過熱,遭受嚴(yán)重破壞。溢流閥是用來保護(hù)機(jī)器和操作人員的安全的,不得任意調(diào)整。
9、只有當(dāng)工作臺(tái)停止運(yùn)動(dòng)時(shí),方可卸下重物。
2018年8月18日,《2018中國智能物流技術(shù)裝備大會(huì)暨物流技術(shù)裝備企業(yè)家年會(huì)》在杭州太虛湖畔盛大召開?;顒?dòng)由中國交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)物流技術(shù)裝備專業(yè)委會(huì)、北京中交企聯(lián)文化傳播有限公司聯(lián)合承辦。大會(huì)以“智能共享 論道升級”為主題。
浙江杭叉智能科技有限公司副總經(jīng)理隆康、項(xiàng)目技術(shù)部部長張征寰,受邀出席了本次活動(dòng);在“中國智能倉儲(chǔ)與配送技術(shù)發(fā)展論壇”上發(fā)表了《AGV在物流行業(yè)的應(yīng)用》的主體演講,并詳細(xì)介紹了現(xiàn)階段的實(shí)際案例以及各類型的AGV產(chǎn)品。
在當(dāng)天會(huì)上,杭叉智能憑借業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的窄巷道高舉升AGV,獲得了“中國物流技術(shù)裝備金智獎(jiǎng)”。
此款窄巷道三向AGV設(shè)備可以在1.9米寬的巷道內(nèi)完成三向旋轉(zhuǎn),進(jìn)行9.5米高度貨物的自動(dòng)出入庫作業(yè),顛覆了傳統(tǒng)高位貨架的作業(yè)模式。集成了ERP、WMS、自動(dòng)調(diào)度系統(tǒng)、輸送線、WCS等軟硬件,真正實(shí)現(xiàn)了倉庫的無人化運(yùn)作。倉庫管理人員只要在辦公室中輕點(diǎn)鼠標(biāo),貨物就能根據(jù)指令準(zhǔn)確地進(jìn)行出入庫作業(yè),提高了物流的效率和準(zhǔn)確率,同時(shí)有效保障了在生產(chǎn)和倉儲(chǔ)作業(yè)時(shí)的安全性和穩(wěn)定性。9、發(fā)動(dòng)機(jī)選用新柴4D35G、玉柴6108發(fā)動(dòng)機(jī),具有動(dòng)力強(qiáng)勁、低排放、省油、可靠性好、壽命長、低溫啟動(dòng)性能好等優(yōu)點(diǎn),可選配錫柴6110發(fā)動(dòng)機(jī)。
杭叉集團(tuán)致力于成為全球頂尖的智能物流整體解決方案供應(yīng)商,從2012年開始在行業(yè)內(nèi)自主研發(fā)AGV設(shè)備,2016年成功引進(jìn)全球先進(jìn)、可靠的NDC技術(shù),并組建“杭叉漢和智能”軟件團(tuán)隊(duì),完成了杭叉集團(tuán)智能物流的戰(zhàn)略布局,在系統(tǒng)集成、自動(dòng)控制、硬件制造等多個(gè)方面都達(dá)到國內(nèi)領(lǐng),世界先進(jìn)水平。截止目前為止已經(jīng)推出20余款A(yù)GV產(chǎn)品,并搭載各種導(dǎo)航方式。目前杭叉集團(tuán)的智能物流系統(tǒng)幫助許多用戶實(shí)現(xiàn)了智能制造的轉(zhuǎn)型,受到市場的一致認(rèn)可,與寶馬中國、通用汽車、安吉物流、京東物流、風(fēng)神物流等都建立了深入的合作關(guān)系,在汽車、物流、橡膠、光伏等多個(gè)行業(yè)得到了廣泛的應(yīng)用,真正實(shí)現(xiàn)了讓搬運(yùn)更輕松、物流更智能。第二,生產(chǎn)成本要高眾所周知,同一款產(chǎn)品的產(chǎn)量越大,單個(gè)零部件就可以降低更多的采購成本。
2018年,建筑行業(yè)生產(chǎn)力促進(jìn)中心、中國建筑科學(xué)研究院有限公司、建筑機(jī)械化研究分院依據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)《質(zhì)量管理、顧客滿意、行為規(guī)范指南(GB/T 19010)》、《顧客滿意測評模型和方法指南(GB/T 19039)》、《工程機(jī)械用戶滿意等級認(rèn)定管理方法(試行)》,運(yùn)用工程機(jī)械用戶滿意指數(shù)(CMCSI)測評方法,杭叉產(chǎn)品的用戶滿意度達(dá)到80分以上,獲得“用戶滿意產(chǎn)品”的榮譽(yù)。據(jù)悉,杭叉年收益增長了將近30%(以當(dāng)?shù)貐R率計(jì)算),與2016年相比設(shè)備生產(chǎn)量增長28%,達(dá)到了105091臺(tái)。
杭叉集團(tuán)獲得的每一份榮譽(yù)都傾注了杭叉人的心血和汗水。海以其博大,納百川而成其浩瀚;山以其厚重,歷滄桑而為之雄渾。60多年來, 杭叉集團(tuán)一直發(fā)揚(yáng)“進(jìn)取、務(wù)實(shí)、創(chuàng)新、和諧”的企業(yè)精神,以做世界強(qiáng)大叉車企業(yè)為愿景,行業(yè)的發(fā)展。
長久以來,榮譽(yù)不僅是社會(huì)各界對杭叉的肯定,更是杭叉不斷向前發(fā)展的動(dòng)力。杭叉集團(tuán)一直秉承著“杭叉,讓搬運(yùn)更輕松”的服務(wù)宗旨,用一種堅(jiān)定的信念樹立和維護(hù)“杭叉”的產(chǎn)品聲譽(yù)和企業(yè)形象。這也是多年來,形成“杭叉設(shè)備”良好口碑的重要因素。
“金杯銀杯不如用戶的口碑”!社會(huì)各界的支持和信任都會(huì)使杭叉迸發(fā)強(qiáng)大的動(dòng)力,從而推動(dòng)杭叉集團(tuán)邁向一個(gè)新的高度,早日讓“杭叉”品牌走向世界!