位移大，壓力不脈動(dòng)(單位位移的體積，重量，占地面積和排氣脈動(dòng)遠(yuǎn)小于往復(fù)式運(yùn)行可靠，廢塑料煉油設(shè)備使用壽命長(zhǎng)(零件少，無(wú)以損件廢塑料煉油設(shè)備的加工精度高(轉(zhuǎn)子齒面為空間曲面它僅適用于中壓和低壓范圍(氣體由間隙密封，并受轉(zhuǎn)子剛度的限制)。廢塑料煉油設(shè)備的工作如下：煉油廠中所謂的低溫環(huán)境通常是指溫度低于230°C且有液態(tài)水的環(huán)境。腐蝕反應(yīng)涉及水，即濕環(huán)境，主要在電解質(zhì)介質(zhì)中，存在腐蝕電流，即電化學(xué)腐蝕。結(jié)果，由于這種腐蝕主要集中在塔頂和冷凝系統(tǒng)中，因此它也被稱為塔頂冷凝腐蝕。

一。粉碎和融化廢塑料，并將其送入反應(yīng)器。原料和催化劑在攪拌器的攪拌下，通過(guò)加催化劑和催化裂化反應(yīng)得到裂化氣和灰分。二。煉油形式三。未冷凝的裂化氣儲(chǔ)存在儲(chǔ)氣罐中。作為燃料使用前，應(yīng)進(jìn)行堿洗，并通過(guò)洗滌塔吸收微量HC，以達(dá)到環(huán)保的目的。在廢輪胎煉油設(shè)備的生產(chǎn)過(guò)程中，大部分橡膠經(jīng)熱裂解后會(huì)變成液態(tài)油，少量可燃?xì)怏w作為裂解爐燃料回收利用從而保證了裂解爐的熱能供應(yīng)，減少了廢氣排放，提高了經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)境效益。

由于環(huán)保設(shè)備廢舊輪胎處理設(shè)備廠家所用管道常用于輸送的介質(zhì)有，可燃的物料，且部分還具有，所以，對(duì)管道的要求也非常的嚴(yán)格。因?yàn)?，一旦管材出現(xiàn)泄漏或損壞將會(huì)造成嚴(yán)重的后果。那么，環(huán)保設(shè)備廢舊輪胎處理設(shè)備廠家在選擇管道時(shí)，要選擇哪些材質(zhì)不同的管道呢。鋼管鋼管按制造方法有無(wú)縫鋼管、有縫鋼管和螺旋鋼管三種。無(wú)縫鋼管有冷拔和熱軋兩種，適用于輸送各種油品、、蒸汽、水、風(fēng)和濃度百分之九十八的硫酸等，常用材料有碳鋼、合金鋼和不銹鋼等；有縫鋼管分為鍍鋅管(白鐵管)和不鍍鋅管(黑鐵管)兩種，適用于水、煤氣、空氣、低壓蒸汽等的輸送，使用溫度零至兩百攝氏度，常用材料為Q235-AF；螺旋鋼管適用于公稱直徑大于250mm。