程度上，廢機(jī)油煉油設(shè)備的催化裂解可以看作是高深度的催化裂化，其氣體產(chǎn)率遠(yuǎn)大于催化裂化，液體產(chǎn)物中芳烴含量很高。廢機(jī)油煉油設(shè)備催化裂解的反應(yīng)溫度很高，分子量較大的氣體產(chǎn)物會(huì)發(fā)生二次裂解反應(yīng)，另外，低碳烯烴會(huì)發(fā)生氫轉(zhuǎn)移反應(yīng)生成烷烴，也會(huì)發(fā)生聚合反應(yīng)或者芳構(gòu)化反應(yīng)生成汽柴油。并且，廢機(jī)油煉油設(shè)備在低溫的環(huán)境下進(jìn)行催化裂解可以使能量消耗降到很低，而且對(duì)于污染也會(huì)大幅度減少，它的操作以及設(shè)備本身都比較簡(jiǎn)單，使用起來(lái)也比較方便，因此應(yīng)用也比較廣泛。

廢機(jī)油煉油設(shè)備每次運(yùn)行后，應(yīng)清除機(jī)器中殘留的濾餅，并清除機(jī)器表面的灰塵。在生產(chǎn)季節(jié)結(jié)束后的長(zhǎng)期存放期間，應(yīng)進(jìn)行維護(hù)，并應(yīng)除去蝸牛，擠壓蝸牛條，清洗并重新涂抹蛋糕頭并將其放在干燥的地方。每次泵送后，應(yīng)清除絲杠清潔殘留物，并用干布和棉簽擦拭旋轉(zhuǎn)口，以免堵塞。剛度是指連續(xù)性煉油設(shè)備在負(fù)載下抵抗變形的能力。剛度不足還會(huì)導(dǎo)致設(shè)備失去工作能力。例如，如果設(shè)備在減壓下運(yùn)行，則如果剛度(穩(wěn)定性)不足，則設(shè)備將不穩(wěn)定(丟失原始形狀)。它不能正常工作；密封性能對(duì)于連續(xù)性煉油設(shè)備也非常重要。如果燃，爆，有毒和強(qiáng)腐蝕性介質(zhì)泄漏出去，不僅會(huì)嚴(yán)重污染環(huán)境。人員的健康受到嚴(yán)重?fù)p害，還可能引起火災(zāi)，爆等嚴(yán)重事故。

煉油的操作過(guò)程酸洗：待油冷卻至常溫，在拌和下緩慢地加入硫酸(濃度為92～98%左右)，酸用量一般為油量的5～7%(系根據(jù)機(jī)油臟污程度而定)。加完酸后，持續(xù)拌和半小時(shí)，然后靜置12小時(shí)左右，將酸渣排盡。煉油的操作過(guò)程堿洗：將通過(guò)酸洗的機(jī)油從頭升溫到80℃，在拌和下加入純堿(Na2CO，充分拌和均勻后，讓其靜置1小時(shí)，然后用試紙檢驗(yàn)為中性時(shí)，再靜置4小時(shí)以上，將堿渣排盡。

廢輪胎煉油技術(shù)工藝對(duì)廢舊輪胎的處理來(lái)講，具有重要的作用。屬通過(guò)廢舊輪胎煉油詳細(xì)技術(shù)工藝流程的處理，得到了具有值的產(chǎn)品：裂解油、炭黑、鋼絲等。這些產(chǎn)品均具有相應(yīng)的用途。整個(gè)加工過(guò)程：廢舊輪胎投放到高溫常壓裂解釜中，加入催化劑后對(duì)廢輪胎加熱進(jìn)行催化裂解和凈化提取，餾出油蒸氣，分解出油分，油分冷凝為混合油，再經(jīng)沉淀過(guò)濾化學(xué)處理，混合油逐步凈化為初級(jí)柴油。