拖車掛鉤不是只要求能“鉤”上去就好

拖車的掛鉤不是只要求能“鉤”上去就好，而是要鉤穩(wěn)，并且要安裝到位，要再三檢查掛鉤是否已經(jīng)鉤好再進(jìn)行拖車，如果因?yàn)閽煦^沒(méi)鉤好在拖到一半路掉了，那就麻煩了。保持前后車聯(lián)系選取一個(gè)車流較少,路況較好,距離較近的拖車線路，盡可能避開(kāi)、物流、商貿(mào)中心,地下停車場(chǎng)等可能存在隱患的路段，減少二次事故的發(fā)生率。有對(duì)講機(jī)，隨時(shí)保持聯(lián)系。遇到突發(fā)情況，時(shí)間溝通，以便提前處理。少，要響喇叭相呼應(yīng)。

傳統(tǒng)經(jīng)典和即插即用拖鉤

傳統(tǒng)經(jīng)典和即插即用拖鉤相同點(diǎn)：1，都能完成拖拽牽引等專業(yè)的搭載任務(wù)，在承載能力和性能上相同，材質(zhì)一樣；2，起關(guān)鍵承載作用的拖車鉤固定支架都是專車專用，高精度加工，固定過(guò)程中無(wú)需鉆孔或動(dòng)用電氣焊，基本無(wú)損安裝；3，部分車型需要在后包圍的中間下方部位切割一個(gè)長(zhǎng)方形孔位，以露出拖車球，有些車型已經(jīng)有預(yù)留位置；傳統(tǒng)經(jīng)典款式的拖車鉤價(jià)位比較便宜；即插即用款式拖車鉤價(jià)位相對(duì)較高。

牽引式或托舉式拖車,著地的兩個(gè)車輪都不是主動(dòng)輪(驅(qū)動(dòng)輪)

說(shuō)完了四驅(qū)，我們來(lái)說(shuō)說(shuō)拖車，拖車在日常用車過(guò)程中也時(shí)常碰見(jiàn)，不管是車輛出現(xiàn)故障不能移動(dòng)，或是停車被查，或是出現(xiàn)事故等，都可能用到拖車，我們常見(jiàn)的拖車，一般是牽引式或托舉式，也就是兩輪著地，另外兩輪被抬起。但是就是兩輪著地也有幾種情況，前驅(qū)車可以抬起兩個(gè)前輪拖車，后驅(qū)車可以抬起兩個(gè)后輪拖車；而分時(shí)四驅(qū)或適時(shí)四驅(qū)可以在解除四驅(qū)后抬起兩個(gè)主動(dòng)輪拖車?？偨Y(jié)一句話就是，牽引式或托舉式拖車，著地的兩個(gè)車輪都不是主動(dòng)輪（驅(qū)動(dòng)輪）而是從動(dòng)輪。

高速公路上車壞了無(wú)法行駛,必須使用專用的救援車輛拖拽

在高速公路上車壞了無(wú)法行駛，必須使用專用的救援車輛拖拽，想要讓同行的普通車輛拖拽是不可以的。這樣規(guī)定主要是因?yàn)槠胀ǖ能囕v沒(méi)有專業(yè)救援車輛的拖拽設(shè)施、警示燈具和救援經(jīng)驗(yàn)及資質(zhì)，冒然施救其實(shí)是非常危險(xiǎn)的，極有可能對(duì)其它的車輛造成巨大的威脅。大家在開(kāi)車上高速之前，一定要檢查好車況，加滿油，保證汽車良好的狀態(tài)，并且在高速公路上要小心駕駛，避免發(fā)生事故。