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油罐車(chē)生產(chǎn)廠家
油罐車(chē)生產(chǎn)廠家新聞報(bào)道,汽車(chē)漏雨是一種常見(jiàn)現(xiàn)象。漏雨通常出現(xiàn)在門(mén)、行李廂的開(kāi)關(guān)處,發(fā)生這種情況的原因大多在于防水條,也就是膠制防水條的不良、變舊老化或者斷裂,雨水就會(huì)從那里浸入。用防水條的黏著劑重新黏接,可以完全防止漏水。
一般雨水從上面漏下,但也有從底部逆流的,造成這種情況的原因是底板的膠栓。底板上有幾個(gè)孔,膠栓從上面嵌入,這里偏離后,車(chē)內(nèi)與地面變成直接聯(lián)接狀態(tài),大雨時(shí)雨水便從底下滲入。地板浸濕時(shí),首先應(yīng)該懷疑此處。下雨時(shí),從淋濕的雨傘滴下的水滴會(huì)弄濕腳踏墊,如果不將其曬干,容易發(fā)霉。車(chē)內(nèi)如果生霉,就很難除掉霉味,有時(shí)會(huì)引起呼吸系統(tǒng)的疾病。將雨傘放入車(chē)內(nèi)時(shí)注意把水甩掉,裝入塑料袋內(nèi),弄濕的腳踏墊也要盡早曬干。
盤(pán)式制動(dòng)原理_新聞中心
盤(pán)式制動(dòng)原理
盤(pán)式制動(dòng)器是由氣壓作為動(dòng)力源,主要零部件有制動(dòng)盤(pán)、氣室、制動(dòng)鉗、氣管等。制動(dòng)盤(pán)用鑄鐵或合金鋼制造并固定在車(chē)輪上,隨車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)。
氣室固定在制動(dòng)器的底板上固定不動(dòng),制動(dòng)鉗上的兩個(gè)摩擦片分別裝在制動(dòng)盤(pán)的兩側(cè),氣室的活塞受氣管輸送來(lái)的氣壓作用,推動(dòng)摩擦片向制動(dòng)盤(pán)發(fā)生摩擦,就好像用鉗子鉗住旋轉(zhuǎn)中的盤(pán)子,達(dá)到減速剎車(chē)的作用。
服務(wù)站花了很多錢(qián)可是故障沒(méi)有修好
用戶反映,前兩次也有服務(wù)站上門(mén)進(jìn)行檢修,每次過(guò)來(lái)檢修,用電腦診斷的時(shí)候,就可以素,但他們一回去,過(guò)不了兩天故障就出現(xiàn)了,在服務(wù)站花了很多錢(qián)可是故障沒(méi)有修好。跟用戶溝通了一小會(huì),決定將油罐車(chē)開(kāi)到店里面進(jìn)行檢查。原因是這四個(gè)故障,不只一個(gè)線路有問(wèn)題,而通過(guò)和用戶溝通情況來(lái)看,之前的維修師傅檢修過(guò),但沒(méi)有能找到問(wèn)題,所以需要用心來(lái)找。
油罐車(chē)開(kāi)到店面里,檢查起來(lái)比較方便;先檢查后處理周?chē)碾娐?/p>
油罐車(chē)開(kāi)到店面里,檢查起來(lái)比較方便;先檢查后處理周?chē)碾娐?,發(fā)現(xiàn)一根斷開(kāi)的線,那就先把看得見(jiàn)的簡(jiǎn)單故障解決掉,重新做了接線處理。
接好后,著車(chē),檢查,油罐車(chē)怠速轉(zhuǎn)了一小會(huì),4177變成了非現(xiàn)行故障,也就是說(shuō),4177已經(jīng)被解決掉。還剩下3577,3575,1682三個(gè)故障。這三個(gè)故障,分析下,也是因?yàn)橐粋€(gè)點(diǎn)引起,所以接下來(lái)就繼續(xù)查電。3575,1682都是3577故障引發(fā)的。所以只需要把3577解決好,其它兩個(gè)故障自然的就消失啦!繼續(xù)找故障查看了一下電路圖,對(duì)回流閥的線路進(jìn)行了檢測(cè)。在后處理插頭的B號(hào)針腳,與ECM第4號(hào)針腳不通。