[攪拌器的分類]：主要是按葉輪形態(tài)分類的，如框式攪拌器，錨式攪拌器，螺旋槳式攪拌器，雙層攪拌器，折葉式攪拌器，渦輪式攪拌器，推進(jìn)式攪拌器，開(kāi)啟渦輪式攪拌器等。除此之外，還有側(cè)入式攪拌器，懸臂攪拌器，變頻攪拌器等。

[攪拌器的應(yīng)用]：利用攪拌器攪拌介質(zhì)，可以加速介質(zhì)的傳熱和傳質(zhì)，可以加速化工反應(yīng)的進(jìn)行，因而攪拌器廣泛應(yīng)用于石油化工設(shè)備中。

奇聯(lián)設(shè)計(jì)攪拌器從實(shí)際出發(fā)，滿足客戶的多元化需求。

應(yīng)經(jīng)常檢查紅外線測(cè)溫器是否清潔，抹去灰塵，保持良好的感應(yīng)能力。當(dāng)冷料的含水率較高時(shí)會(huì)發(fā)生自動(dòng)控制系統(tǒng)失控，溫度上下振蕩，此時(shí)應(yīng)改用手動(dòng)控制，并檢查熱料的殘余含水率，如殘余含水率過(guò)高應(yīng)降低生產(chǎn)量。

應(yīng)定時(shí)檢查熱集料的殘余含水量大，特別是雨天，殘余含水量應(yīng)控制在0.1%以下。廢氣溫度不宜過(guò)高或過(guò)低，一般控制在135～180℃左右，如廢氣溫度居高不下，而集料溫度又隨之升高，多半是由于冷料含水率太大造成的，應(yīng)及時(shí)降低生產(chǎn)量。布袋除塵器內(nèi)外壓力差應(yīng)保持在一定范圍內(nèi)，壓差過(guò)大表示布袋已嚴(yán)重堵塞，需及時(shí)處理和更換布袋。

7運(yùn)輸汽車在拌和站的裝料

運(yùn)輸瀝青混合料的汽車均在15t以上，實(shí)現(xiàn)大噸位保溫要求，運(yùn)輸時(shí)用棉被苫布保溫覆蓋。為防止瀝青粘結(jié)車廂，將車廂底、側(cè)板清理光潔后，均勻涂抹薄層導(dǎo)熱油與水的混合液（油∶水＝1∶3），并將車輪清洗干凈。運(yùn)料車在出料口裝料時(shí)，按前、后、中的順序往返挪動(dòng)車位，不得堆高，以減少粗細(xì)集料離析。

汽車裝料、測(cè)溫后立即用保溫棉被將瀝青混合料嚴(yán)密覆蓋并順利運(yùn)送攤鋪現(xiàn)場(chǎng)。我們一直要求運(yùn)輸車輛雙層保溫防雨設(shè)備，即熱料上面是棉被保溫，棉被上面是苫布防雨。在對(duì)高速公路的瀝青混凝土運(yùn)送過(guò)程中，我們還要求車槽的兩側(cè)必須進(jìn)行保溫棉被的安裝。