對于重載起動、高溫環(huán)境、繞線式電動機(jī)、同步電動機(jī)等條件下，變頻調(diào)速器的容量應(yīng)適當(dāng)加大。 對于一開始就采用變頻器的設(shè)計中，變頻器容量的選擇以電動機(jī)額定電流為依據(jù)無可厚非。這是因為此時變頻器容量不能以實際運(yùn)行情況來選擇。當(dāng)然，為了減少投資，在有些場合，也可先不確定變頻器的容量，等設(shè)備實際運(yùn)轉(zhuǎn)一段時間后，再根據(jù)實際電流進(jìn)行選擇。內(nèi)蒙古某水泥公司24×13m水泥磨二級粉磨系統(tǒng)中，有1臺國產(chǎn)N－1500型O－Sepa選粉機(jī)，配用電動機(jī)型號為Y2－315M－4型，電動機(jī)功率為132kW，卻選用FRN160－P9S－4E型變頻器，這種變頻器適用于4極、功率為160kW電動機(jī)。投入運(yùn)行后，工作頻率48Hz，電流只有180A，不到電動機(jī)額定電流的70%，電動機(jī)本身已有相當(dāng)?shù)母辉Ａ?。而變頻器選用規(guī)格又比拖動電動機(jī)大1個等級，造成不應(yīng)有的浪費(fèi)，可靠性不會因此而提高。


輸入電壓突波的主要成因有雷電直接擊中電網(wǎng)，電網(wǎng)中大感性負(fù)載分?jǐn)?，大型功率因?shù)補(bǔ)償器分合閘，同一段電網(wǎng)中有大的直流電機(jī)負(fù)載，負(fù)載短路電源跳閘，電源線絕緣不良打火等諸種。輸入突波電壓或浪涌電壓會造成變頻器輸入整流模塊的致命損壞。由于電網(wǎng)電壓突波來自于外部，變頻器本身無法作主動性保護(hù)，只能作被動保護(hù)，保護(hù)的主要辦法為在變頻器電源進(jìn)線側(cè)加裝金屬氧化物壓敏電阻和高頻吸收電容，在整流模塊上加裝吸收電容或靜電放電管。變頻器的輸入突波電壓保護(hù)通?？偸前凑漳彻潭ǖ臉?biāo)準(zhǔn)的，能滿足絕大多數(shù)應(yīng)用場合的需求，但是并不適合少數(shù)極端應(yīng)用環(huán)境。如果在日常檢查中發(fā)現(xiàn)變頻器壓敏電阻有損壞情況，或調(diào)查發(fā)現(xiàn)以前發(fā)生過前級自動開關(guān)跳脫事件，則需要考慮外部加裝浪涌吸收器和快速熔斷器。  

雖然理論上認(rèn)為電壓對大小變頻器沒區(qū)別,但由于變頻器功率大了,馬達(dá)負(fù)載的慣性比較大,在運(yùn)行和剎車過程中可能會產(chǎn)生沖擊電壓,所以維修時對模塊進(jìn)行耐壓測試,如果模塊的耐壓值下降,一定要堅持換掉,否則就可能在帶載較重的時候炸模塊。如果更換模塊,盡量使用新的模塊,比原廠的耐壓和容量都大一點(diǎn);如果實在找不到新的,只能用二手模塊的時候,該二手模塊一定要經(jīng)過耐壓測試,在調(diào)機(jī)的時候要注意三相平衡情況。

變頻器驅(qū)動電機(jī)噪音較大如何解決

電機(jī)噪音大無非有兩方面的原因：機(jī)械方面和電氣方面

1、機(jī)械方面如電機(jī)冷卻風(fēng)扇損壞或刮擦電機(jī)外殼，電機(jī)固定不穩(wěn)等。這方面的情況好處理一些，只要能找到噪音源，一般好處理。

2、變頻器的載波頻率可以改變，但是我不推薦你隨便去改這個參數(shù)。為了減小噪聲，可以將變頻器的載波頻率適當(dāng)設(shè)置得高些，但這時又會帶來一些問題，如果載波頻率調(diào)得太高，又會對其它設(shè)備造成干擾，尤其是當(dāng)采用PLC通訊方式時。因此要根據(jù)現(xiàn)場的實際情況設(shè)置載波頻率。如果不是非常有經(jīng)驗的工程師，建議不要改動載波頻率這個參數(shù)。MM440變頻器的載波頻率參數(shù)是P1800。