阻燃母粒相容性要大

邵陽(yáng)市富森阻燃材料有限公司有二處大型生產(chǎn)基地，能生產(chǎn)赤磷、固化粉阻燃劑、超細(xì)微膠囊粉、系列阻燃母粒。

相容性的決定阻燃母粒質(zhì)量的第四個(gè)因素。如果阻燃母粒是使用切屑或再生料生產(chǎn)出來的，那么它可能含有污染物或其他不可熔化的聚合物。這會(huì)引起一些不可預(yù)料的、難于約束的麻煩，浪費(fèi)了終消費(fèi)者的時(shí)間和原料。這時(shí)，可以選用打底樹脂來生產(chǎn)高質(zhì)量的色母粒，母粒在熔化過程中才有良好的相容性。的色母?？墒褂肔LDPE、LDPE、HDPE、PP、PS、SAN、PA以及其他材料來生產(chǎn)。如果已注明工程級(jí)和嚴(yán)格的物理性能，那么特殊的聚合色母粒可以得到的。幾間國(guó)際上大型的色母粒生產(chǎn)商，都在進(jìn)行研究，以圖生產(chǎn)出所謂的'全球性通用'的色母粒。第二，阻燃母粒直接混合注塑，省去中間商賺差價(jià)，節(jié)省大部分成本。這些色母?？梢詮V泛的和其他原料容，具備良好的流變性，可靈活應(yīng)用。

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阻燃母粒

阻燃母粒在每輛汽車塑料的用量是衡量汽車生產(chǎn)技術(shù)水平的標(biāo)志之一。日本、美國(guó)和德國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家的每輛轎車平均使用塑料已超過100千克，，平均占汽車總重量的8。阻燃母粒，目前，中國(guó)每輛汽車平均塑料用量為70千克，平均占汽車總重量的6左右。工程塑料在全部汽車用塑料中只占10左右的比例。我們通過將阻燃劑添加到纖維或織物上，就能很好地提高紡織物的阻燃性能，這也是目前紡織行業(yè)最為普遍的處理方式。

阻燃母粒對(duì)于薄壁、長(zhǎng)流程、小澆口的制品要求的注射壓力要高，高達(dá)130?150MPa，而厚壁大澆口制品·15·#70—lOOMPa就可以了。

選擇阻燃母粒需要遵循的原則有哪些？

概括來講加工屬性和其材料的基本性能是客戶關(guān)注的重點(diǎn)和分辨的合作基礎(chǔ)，而客戶了解阻燃母粒廠家口碑好的產(chǎn)品也能夠基于一些產(chǎn)品的特性為自己帶來更好的選擇。中空板阻燃，研發(fā)生產(chǎn)的阻燃母粒，是高效阻燃的低Br阻燃劑產(chǎn)品，通過環(huán)保ROHS和REACH認(rèn)證，滿足國(guó)內(nèi)外客戶的生產(chǎn)需求，一般使用時(shí)，厚度3。而靠譜的阻燃母粒材料的稀釋能力和控制混入比例是客戶加工所需要關(guān)注的重點(diǎn)，因此更需要對(duì)靠譜的阻燃母粒這種產(chǎn)品的特性和基本的加工能力進(jìn)行權(quán)衡。