貨架系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及選型原則——貫通式貨架

靠墻區(qū)域的貨架總深度控制在6個(gè)托盤(pán)深度以內(nèi)，中間區(qū)域可兩邊進(jìn)出的貨架區(qū)域總深度控制在12個(gè)托盤(pán)深度以內(nèi)，以提高叉車存取的效率和可靠性(此類貨架系統(tǒng)中，叉車為持續(xù)“高舉高打”作業(yè)方式，叉車易晃動(dòng)而撞到貨架，故穩(wěn)定性的考慮充分與否至關(guān)重要)。

單托貨物不宜過(guò)大、過(guò)重，通常重量控制在1500kg以內(nèi)，托盤(pán)跨度不宜大于1.5m。常配叉車為前移式電瓶叉車或平衡重電瓶叉車。多用于乳品、飲料等食品行業(yè)，冷庫(kù)中也較為多見(jiàn)。

 倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)分類：駛?cè)胧截浖苡址Q為貫通式貨架或通廊式貨架，顧名思義，駛?cè)胧截浖苁且环N叉車進(jìn)入貨架內(nèi)部進(jìn)行存取貨作業(yè)的貨架，叉車的運(yùn)行通道即貨物的存儲(chǔ)空間，托盤(pán)按深度方向連續(xù)存放于支撐導(dǎo)軌之上，為先進(jìn)后出型貨架。倉(cāng)庫(kù)貨架的優(yōu)勢(shì)：對(duì)于貨物周轉(zhuǎn)效率的提高，更是不在話下，倉(cāng)庫(kù)貨架不僅能提高貨物的進(jìn)出庫(kù)效率，還能有效縮短了貨物的裝卸時(shí)間，大大地提高了裝卸效率。懸臂式倉(cāng)儲(chǔ)貨架承重：懸臂式倉(cāng)儲(chǔ)貨架高度通常在2.5米以內(nèi)(如由叉車存取貨則可高達(dá)6米)，懸臂長(zhǎng)度在1.5米以內(nèi)，每臂載重通常在1000KG以內(nèi)。此類貨架多用于機(jī)械制造行業(yè)和建材超市等。

 密集化倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)近年在國(guó)內(nèi)受到了比較多的關(guān)注，一方面是用戶越來(lái)越注重土地資源的利用率，另一方面是國(guó)內(nèi)出現(xiàn)了一些新興的密集化倉(cāng)儲(chǔ)形式。懸臂式倉(cāng)儲(chǔ)貨架：雙面懸臂式倉(cāng)儲(chǔ)貨架技術(shù)圖紙展示，懸臂式貨架根據(jù)不同的承載會(huì)選用不同的底座和托臂的材料。單面懸臂式倉(cāng)儲(chǔ)貨架技術(shù)圖紙展示，懸臂式倉(cāng)儲(chǔ)貨架作為非標(biāo)類貨架都需要根據(jù)需求來(lái)定制。倉(cāng)庫(kù)貨架在物流及倉(cāng)庫(kù)中占有非常重要的地位，隨著現(xiàn)代工業(yè)的迅猛發(fā)展，物流量的大幅度增加，為實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)的現(xiàn)代化管理，改善倉(cāng)庫(kù)的功能，不僅要求倉(cāng)庫(kù)貨架數(shù)量多，而且要求具有多功能，并能實(shí)現(xiàn)機(jī)械化，自動(dòng)化要求。

 懸臂式倉(cāng)儲(chǔ)貨架特點(diǎn)：懸臂式倉(cāng)儲(chǔ)貨架有單臂和雙臂之分，存儲(chǔ)木料、管材、長(zhǎng)條物等類似產(chǎn)品。懸臂式貨架可由單個(gè)立柱片單元配以懸臂通過(guò)水平拉桿、斜拉桿等連續(xù)組成多個(gè)單元系統(tǒng)。倉(cāng)儲(chǔ)貨架可以節(jié)約成本、提效率這些現(xiàn)代化的管理理念成為管理者們首要的考慮的時(shí)候，如何有效地利用倉(cāng)庫(kù)空間，如何提高倉(cāng)庫(kù)的使用容積，也被提上重要的地位。儲(chǔ)位管理的重點(diǎn)有二個(gè)方向，一是如何增加儲(chǔ)位空間之有效利用，二是如何促進(jìn)貨品之流動(dòng)。倉(cāng)庫(kù)貨架在物流及倉(cāng)庫(kù)中占有非常重要的地位，隨著現(xiàn)代工業(yè)的迅猛發(fā)展，物流量的大幅度增加，為實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)的現(xiàn)代化管理，改善倉(cāng)庫(kù)的功能，不僅要求倉(cāng)庫(kù)貨架數(shù)量多，而且要求具有多功能，并能實(shí)現(xiàn)機(jī)械化，自動(dòng)化要求。