需要經(jīng)常檢查空壓機，干燥器，保證各項指標在正常范圍內(nèi)，儲氣罐按時疏水，保證空壓機臺數(shù)合理運行，輸灰壓力充足。

閥門故障或內(nèi)漏，也會導(dǎo)致飛灰系統(tǒng)沒有能夠正常程序運行，監(jiān)視盤面信號，現(xiàn)場檢查各閥門開關(guān)正常，遇到問題及時聯(lián)系檢修處理。氣力輸灰的運行說穿了就是一個流體力學(xué)的過程，我們在輸灰過程中有的時候是存在誤區(qū)的了，不是進入輸灰的氣壓越大就輸灰越暢通，反而容易造成設(shè)備損傷和管路堵塞，因而在運行中要根據(jù)負荷煤質(zhì)以及設(shè)備氣動設(shè)備動力壓力去合理配置灰氣混合比例。

倉泵由進料閥、泵體、出料閥、排氣閥、料位計等組成。進料閥為錐閥，出料閥為金屬硬密封雙閘閥。排氣閥為金屬硬密封雙閘閥，發(fā)送器管道閥門附件還有為硬密封逆止閥、防堵閥等。

吹掃階段，進氣閥和出料閥保持開啟狀態(tài)，壓縮空氣吹掃倉泵和輸灰管道，定時一段時間后，吹掃結(jié)束，關(guān)閉進氣閥，待倉泵內(nèi)壓力降至常壓時，關(guān)閉出料閥，打開進料閥，進入進料階段，至此，系統(tǒng)完成一個輸送循環(huán)，全自動進入下一個輸送循環(huán)。

灰源影響：沉降灰是指煙氣經(jīng)過未投運的電除塵時，一部分重力大于煙氣浮力而降落于灰斗的灰。常見的包括鍋爐點火階段煤油混燒沉降的灰和電除塵故障停運后沉降的灰。電除塵故障停運后沉降的灰一般顆粒粗大，表面粗糙，造成輸送事故概率增加。煤油混燒灰粘性大，在輸送過程中，灰粒逐漸沉降，易發(fā)生堵管。有備用系統(tǒng)的應(yīng)投入，防止用倉泵輸送造成堵管。