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1，節(jié)省人力。就拿物流、倉儲來說。我看過京東店在辛苦的把大件貨往卡車上放，兩三個快遞小哥費好大勁才弄上去。有叉車一個人不到一分鐘就搞定。而且一兩噸貨輕松搞定。

2，節(jié)省時間。工廠倉庫往線上運輸物料，路程就要一兩公里。兩三個人把物料放運輸車上，搬物料又是費力費時。卡車到車間門口還開不進去，又得讓工人工作停下來去卸貨。但一個倉庫管理員使用叉車，可以直接叉起物料就運輸過去?，F(xiàn)在動力叉車的速度時速三十公里都很輕松。倉庫運車間，速度快，省心力。而且叉身都比較小巧，車間很多都可以直接開進去放到工作線的班組那的。

3 前面兩項，省力省時。減少后勤負(fù)擔(dān)，同時也加強生產(chǎn)中的效率。兩個叉車配合還可以搬運比較長大的物件。

4安全。依賴人力搬運，難免出現(xiàn)磕磕碰碰，造成。一個叉車司機，只需要操縱升降前行，即可完成搬運運輸作業(yè)。

5節(jié)能環(huán)保。這一條主要說電動叉車  。電動叉車在具備以上幾條同時，還具備節(jié)能環(huán)保這一概念。

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中國許昌杭州叉車公司已經(jīng)逐步邁向國際市場。老式叉車方、尖外表正被流線型電動叉車的圓弧形外觀所取代，這極大地開拓了叉車司機視野，提高了操作安全性。新型電動叉車將更加注重人類功效學(xué)，提高操縱舒適性。研究表明：叉車駕駛室內(nèi)壁的精巧布置，有利于提高生產(chǎn)率。如果未來叉車的所有的控制都能按人機工程學(xué)來進行布置與設(shè)計，司機在操縱上就會更加舒適，從而更能集中精力工作。

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普通內(nèi)燃叉車

一般采用柴油、、或發(fā)動機作為動力，載荷能力 1.2~8.0噸，作業(yè)通道寬度一般為3.5~5.0米，考慮到尾氣排放和噪音問題，通常用在室外、車間或其他對尾氣排放和噪音沒有特殊要求的場所。由于燃料補充方便，因此可實現(xiàn)長時間的連續(xù)作業(yè)，而且能勝任在惡劣的環(huán)境下(如雨天)工作。木托盤、塑料托盤、鋁托盤

許昌杭州叉車公司

以電動機為動力，蓄電池為能源。承載能力 1.0~8.0噸，作業(yè)通道寬度一般為3.5~5.0米。由于沒有污染、噪音小，因此廣泛應(yīng)用于室內(nèi)操作和其它對環(huán)境要求較高的工況，如、食品等行業(yè)。隨著人們對環(huán)境保護的重視，電動叉車正在逐步取代內(nèi)燃叉車。由于每組電池一般在工作約8小時后需要充電，因此對于多班制的工況需要配備備用電池。木托盤、塑料托盤

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在許昌杭州叉車公司的使用中，咱們可能會發(fā)現(xiàn)這樣的疑問，電動叉車在作業(yè)時會發(fā)生格外大的噪音，是什么緣由致使這一結(jié)果呢？下面隨著我一起來了解一下吧，希望下面的信息可以給你帶來幫助！

1、緊固件松動，車體導(dǎo)輪和滾輪，當(dāng)磨損嚴(yán)峻，空隙很大。

2、鏈條與鏈片銷軸磨損空隙過大或者是貨叉上、下卡釘與叉架橫梁空隙過大。

3、查看導(dǎo)輪、滾輪與門架的沖突翻滾空隙是不是過大。在新材料、新工藝方面，的體現(xiàn)是晶體管控制器(SCR和MOS管)應(yīng)用，使電動叉車的使用性能得到很大的提高，從總體上說，電動叉車的耐用性、可靠性和適用性都得到顯著提高，完全可以與內(nèi)燃機叉車相抗衡。

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