槽車真空補(bǔ)抽設(shè)備

前級泵

本泵為滑閥式機(jī)械真空泵，是抽除一般氣體或含有少量可凝性蒸汽的氣體（應(yīng)使用氣鎮(zhèn)裝置）的真空獲得設(shè)備之一。3、按下真空計“電源開關(guān)”和“分子泵電源開關(guān)”，開啟真空計和分子泵電源。（是國內(nèi)應(yīng)用韓國技術(shù)生產(chǎn)的 LNG 行業(yè)設(shè)計定制的產(chǎn)品）本泵的性能規(guī)范：抽氣速率為 150L/s，極限壓力為 1Pa。適合于真空冶煉、真空干燥、真空鍍膜、真空浸漬以及其它真空作業(yè)上。它可單獨(dú)使用，也可作為其它真空泵的前級泵使用，但不適用于自一容器抽至另一容器作輸送泵用。

北京科儀創(chuàng)新真空技術(shù)有限公司（簡稱：科儀創(chuàng)新）是一家從事真空領(lǐng)域的高新技術(shù)企業(yè)。LNG的優(yōu)勢LNG作為汽車代用燃料的優(yōu)勢體現(xiàn)在以下方面：安全性高?？苾x主要有：氦檢漏設(shè)備（電力，汽車，冰箱冰柜等行業(yè)箱式氦檢漏設(shè)備），各類抽真空設(shè)備（實驗室儀器，LNG 氣瓶，LNG儲罐，LNG槽車，LNG重卡氣瓶等）系列分子泵，系列非標(biāo)真空設(shè)備，系列干式渦旋泵等清潔真空獲得設(shè)備；超高真空環(huán)境模擬設(shè)備等高新技術(shù)產(chǎn)品以及系列真空標(biāo)準(zhǔn)件。

LNG 的優(yōu)勢

與LPG、CNG 相比，LNG 作為汽車代用燃料的優(yōu)勢體現(xiàn)在以下方面：

（1）清潔環(huán)保。LNG 作為汽車燃料，必須先經(jīng)過氣化器氣化，然后以氣態(tài)形式進(jìn)入發(fā)動機(jī)內(nèi)進(jìn)行完全燃燒。由于LNG 組成成分中的含量占90%～99%，致使尾氣中有害物質(zhì)含量，因此非常清潔環(huán)保。

（2）單位價格熱值高。與其他燃料相比，LNG 價格低，單位價格熱值高。（五工位）30立方的儲罐，在30分鐘左右真空度即可達(dá)到2Pa。LNG 的低溫特性能降低混合氣的溫度和燃燒溫度，提高發(fā)動機(jī)的熱效率，有效保證了LNG 在發(fā)動機(jī)內(nèi)比LPG、CNG、柴油和燃燒得更完全充分。加上LNG 具有能量密度大、儲存的特性，因此比其他汽車燃料更利于運(yùn)輸，使用的地域范圍更廣。因此，LNG 的經(jīng)濟(jì)性和適用性均較強(qiáng)。

（3）安全性高。LNG 燃料箱允許工作壓力一般高達(dá)1.586Mpa，工廠設(shè)定操作壓力范圍為0.1759~1.4074Mpa，發(fā)生危險性的可能性比CNG 低。它可單獨(dú)使用，也可作為其它真空泵的前級泵使用，但不適用于自一容器抽至另一容器作輸送泵用。車用LNG 儲罐多采用雙層金屬真空粉末絕熱或雙層金屬真空纏繞絕熱結(jié)構(gòu)，隔熱效率較高，可保持較長時間不排氣。LNG 氣化后常壓下密度比空氣小，即使LNG發(fā)生泄漏，也會很快分散到空氣中，自燃的可能性較小。另外，LNG 組成比較穩(wěn)定，其成分的單一性和一致性有利于發(fā)動機(jī)壓縮比等設(shè)計參數(shù)的確定，可避免丙烷等成分的爆燃對發(fā)動機(jī)及其部件造成的不良影響。作為汽車代用燃料，LNG 能確保發(fā)動機(jī)的平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)，降低噪音污染，與常規(guī)燃料相比，可節(jié)約發(fā)動機(jī)的維修費(fèi)用50%以上。

LNG罐箱發(fā)展

         隨著煤改氣政策的不斷深化，我國市場處在快速發(fā)展階段，需求量增長迅速，供應(yīng)上一直存在比較大的缺口。車用LNG儲罐多采用雙層金屬真空粉末絕熱或雙層金屬真空纏繞絕熱結(jié)構(gòu)，隔熱效率較高，可保持較長時間不排氣。但由于國產(chǎn)以及進(jìn)口管道氣供應(yīng)增速不及市場的消費(fèi)增速，進(jìn)口LNG成為冬季調(diào)峰的重要手段。從圖中不難看出，LNG的進(jìn)口量增幅明顯，據(jù)隆眾資訊統(tǒng)計2018年LNG進(jìn)口量為5370萬噸，環(huán)比增長40.28%。進(jìn)口LNG已然成為我國市場的主力氣源。