鋼桁架輕型復(fù)合屋面板部施工方案吊裝場(chǎng)地清理及網(wǎng)架支托復(fù)檢--鋼桁架板及構(gòu)件運(yùn)輸一-鋼桁架板吊裝一- 鋼桁 架板與網(wǎng)架支托焊接固定一一鋼桁架板吊裝焊接接口3. 2.1鋼桁架板的安裝鋼桁架板的安裝采用大輪胎汽車吊進(jìn)行

安裝順序應(yīng)從工程一端平行往前安裝，安裝一跨并就位固定好后，方可進(jìn)行第:二跨的安裝施工，至所有板安裝完。汽車吊雖開(kāi)行路線長(zhǎng)一-些，但便于現(xiàn)場(chǎng)管理，構(gòu)件進(jìn)場(chǎng)后秩序明確，對(duì)工具使用，安全保護(hù)帶來(lái)一定方便。

為確定施工方法和焊接規(guī)范，對(duì)鋼桁架輕型板工程中使用的多種或有代表性的節(jié)點(diǎn)形式進(jìn)行焊接工藝試驗(yàn)。焊接實(shí)驗(yàn)室負(fù)責(zé)焊接工藝試驗(yàn)。鋼桁架輕型板焊接工藝簡(jiǎn)介如下：

　　1.鋼桁架輕型板構(gòu)件組裝定位焊前，用溶劑將焊接坡口及其內(nèi)外側(cè)20 mm范圍內(nèi)的油污擦凈，采用便攜式磨床磨削去除銹蝕、氧化皮等雜質(zhì)，使焊縫基材表面呈現(xiàn)金屬光澤。

　　2.負(fù)責(zé)位置焊接的焊工應(yīng)為持有資格證書的焊工。

　　3.定位焊必須在裝配質(zhì)量達(dá)到圖紙技術(shù)要求后進(jìn)行（如焊前需預(yù)熱，預(yù)熱至要求溫度后才能進(jìn)行定位焊），定位焊用的焊條（經(jīng)干燥處理）和焊絲應(yīng)與用于焊縫正式焊接的焊接材料，定位焊縫應(yīng)填有焊口。

　　4.定位焊長(zhǎng)度一般為20-50mm，間距為400-600mm。焊腳尺寸不大于焊腳設(shè)計(jì)尺寸的一半，且不大于8mm。定位焊應(yīng)距設(shè)計(jì)焊縫端部30mm以上。（特殊情況除外）

　　5.定位焊應(yīng)無(wú)裂紋、過(guò)多夾渣、氣孔等缺陷。如發(fā)現(xiàn)焊接缺陷，應(yīng)清理干凈，重新定位焊。

　　6.焊縫交叉處及焊縫方向急劇變化處不得有定位焊，且定位焊應(yīng)距位置大于50mm。

　　鋼桁架輕型板是一種空間桿系結(jié)構(gòu)，受力構(gòu)件按一定的規(guī)則進(jìn)行節(jié)點(diǎn)連接。節(jié)點(diǎn)通常是鉸接節(jié)點(diǎn)，構(gòu)件主要承受軸向力，構(gòu)件截面尺寸相對(duì)較小。這些構(gòu)件相互支撐，將受力構(gòu)件與支撐體系有機(jī)地結(jié)合在一起，材料消耗是經(jīng)濟(jì)的。由于結(jié)構(gòu)組合規(guī)則，大量桿節(jié)點(diǎn)形狀尺寸相同，便于工廠生產(chǎn)和現(xiàn)場(chǎng)安裝。

鋼桁架輕型復(fù)合板具有的隔熱保溫性能：鋼骨架輕型板廠家板因具有閉孔性能結(jié)構(gòu)，鋼桁架輕型復(fù)合板批發(fā)，且其閉孔率達(dá)99%，所以它的保溫性能好。雖然發(fā)泡聚氨酯為閉孔性結(jié)構(gòu)，但其閉孔率小于鋼骨架輕型板廠家板，僅為80%左右。鋼骨架輕型板廠家板無(wú)論是隔熱性能、吸水性能還是抗壓強(qiáng)度等方面特點(diǎn)都優(yōu)于其他保溫板　鋼桁架輕型復(fù)合板廠家聚(xps)保溫板，以聚樹(shù)脂為主要原料，經(jīng)特殊工藝連續(xù)擠出發(fā)泡成型的硬質(zhì)板材。具有獨(dú)特的閉孔蜂窩結(jié)構(gòu)，有抗高壓、防潮、不透氣、不吸水、耐腐蝕、導(dǎo)熱系數(shù)低、輕質(zhì)、使用壽命長(zhǎng)等性能的環(huán)保型材料。鋼骨架輕型板廠家聚保溫板廣泛使用于墻體保溫、低溫儲(chǔ)藏設(shè)施、泊車平臺(tái)、建筑混凝土屋頂極結(jié)構(gòu)屋頂?shù)阮I(lǐng)域裝飾行業(yè)物美價(jià)廉的防潮材料。