汽車座椅改裝通常這也能使車手得到的氧氣消耗量

汽車座椅改裝通常這也能使車手得到的氧氣消耗量，也就是不容易疲累的方式，以維持在長(zhǎng)時(shí)間的比賽過(guò)程中的巨大的體力消耗。也許您每天待在車上的時(shí)間不多，但是相信您肯定有跑完長(zhǎng)途腰酸背痛，手麻腳軟的體會(huì)。因?yàn)樵嚨淖我耆夏捏w型并不容易，所以也就得不到適合的坐姿，有的人會(huì)在座位上加上腰靠、背靠之類的東西，可是這樣就將原本就不怎么樣的包覆性更是被的破壞掉了。的解決辦法就是將原車的椅子換掉。可是改裝用的椅子動(dòng)輒要上千，甚至上萬(wàn)，看起來(lái)非常不劃算。但是您肯定忽略了一點(diǎn)：正常保養(yǎng)的話，它的使用壽命很長(zhǎng)，的是您換車時(shí)配合適當(dāng)?shù)哪_架，它依然可以在新車上為您繼續(xù)服務(wù)，其實(shí)還是很劃算的。順便告訴您一個(gè)小秘密：一張包覆性好的椅子可以提高過(guò)彎的速度！提升愛(ài)車的操控性，不外乎是換上硬一點(diǎn)的減震筒、磅數(shù)高的彈簧、抓地力強(qiáng)的輪胎...等等，以力學(xué)的角度來(lái)看，這些硬件只不過(guò)在幫助您去作抵抗離心力的功而已，車輛的失控、打滑都是抵抗不了離心力的作用而產(chǎn)生的現(xiàn)象。而一張包覆性好的座椅，正有助您抵抗上述無(wú)可避免的物理特性，能更牢固地將您固定在座位上，去體會(huì)更大的車輛極限，自然在面對(duì)同一個(gè)彎道的時(shí)候，您能以更快的速度通過(guò)。而改裝裝真皮座椅，首先必須學(xué)會(huì)識(shí)別。

汽車內(nèi)飾改裝注意事項(xiàng)如果你感覺(jué)

汽車內(nèi)飾改裝注意事項(xiàng)如果你感覺(jué)汽車內(nèi)飾改裝是件既簡(jiǎn)單又隨便的事情那就大錯(cuò)特錯(cuò)了，我們說(shuō)了汽車內(nèi)飾系統(tǒng)是汽車車身的重要組成部分，而且內(nèi)飾系統(tǒng)的設(shè)計(jì)工作量占到車造型設(shè)計(jì)工作量的60%以上，遠(yuǎn)超過(guò)汽車外形，是車身的部分之一。每個(gè)整車廠通常都由一個(gè)龐大的汽車內(nèi)飾團(tuán)隊(duì)，來(lái)完成與內(nèi)飾相關(guān)的大量工程工作。所以在進(jìn)行汽車內(nèi)飾改裝時(shí)一定要遵守這樣幾個(gè)基本原則。1、功能選擇根據(jù)車型和用戶實(shí)際需求、對(duì)功能模塊進(jìn)行選擇，合理利用原車設(shè)計(jì)。2、材料、設(shè)備選擇為了實(shí)現(xiàn)同種功能往往有多重材料、設(shè)備供選擇。例如：內(nèi)飾包覆的皮質(zhì)分動(dòng)物皮、人造皮，音響系統(tǒng)分國(guó)產(chǎn)和進(jìn)口之分；不同材料、設(shè)備高達(dá)上萬(wàn)元的成本造價(jià)差異，需格局個(gè)人需求進(jìn)行選擇。也就是要注重舒適性、實(shí)用性和美觀結(jié)合。

真皮座椅改裝配色原則越來(lái)越多的個(gè)性化色彩

真皮座椅改裝配色原則越來(lái)越多的個(gè)性化色彩，正改變著以米色、淺灰為傳統(tǒng)的內(nèi)飾風(fēng)格。面對(duì)如此多的內(nèi)飾顏色，應(yīng)該如何選擇適合的色彩搭配呢？蝶昂定制大師介紹了幾種搭配潮流。1、全黑內(nèi)飾：黑內(nèi)飾，象征運(yùn)動(dòng)和激情。但是，全黑內(nèi)飾非常容易顯灰塵，不上蠟感覺(jué)灰暗。2、黑紅混搭：黑色內(nèi)飾加上紅座椅，或者紅色的中控臺(tái)加上全黑的打孔真皮座椅，正是運(yùn)動(dòng)轎車主流的內(nèi)飾風(fēng)格。但是長(zhǎng)時(shí)間使用卻容易讓人心情煩躁。3、棕米搭配：棕色內(nèi)飾，因?yàn)樾枰貏e的染色工藝，一直是價(jià)值上百萬(wàn)元?dú)W系車的御用內(nèi)飾顏色。