勞斯萊斯庫(kù)里南作為勞斯萊斯的四輪驅(qū)動(dòng)車型，勞斯萊斯庫(kù)里南，以泰然自若之態(tài)馭歷萬(wàn)境，于自信從容之中盡顯奢華。作為勞斯萊斯首部四輪驅(qū)動(dòng)車型，庫(kù)里南不懼險(xiǎn)峻叢生的自然環(huán)境，從容之間力挽狂瀾，舉重若輕。

勞斯萊斯全新配備空氣懸掛系統(tǒng)，增加了氣筒行程和空氣體積，此外，這一套系統(tǒng)會(huì)根據(jù)車身晃動(dòng)和車輪速度等等，電腦通過(guò)每秒上億次的計(jì)算，不斷對(duì)懸掛作出調(diào)整，再加上前雙叉臂、后五連桿懸架和四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，在保證舒適性的情況下，盡量提高了操控能力。而且?guī)炖锬蠎?yīng)該是實(shí)用的勞斯萊斯，后備箱容積達(dá)到560升，5座版可以把后排按照2/3到1/3的比例放倒，較大可擴(kuò)充到1930升，想要放進(jìn)幾個(gè)高爾夫球袋都沒(méi)問(wèn)題。

勞斯萊斯庫(kù)里南升高的多功能后排座椅，可輕松接納2位賓客，從容徜徉于奢華寬敞空間。加上后排劇院式座椅比前排更高，配合寬敞的車窗和頂i級(jí)全景天窗，使得后排乘坐者視野更為廣闊。空間表現(xiàn)方面我們是完全不用擔(dān)心的，保持前排座椅位置不變，標(biāo)準(zhǔn)身材的人腿部剩余空間和小臂長(zhǎng)度一致，這樣的空間表象足以我們滿足大多數(shù)用車情景下的空間需求。

　20款勞斯萊斯庫(kù)里南被它的設(shè)計(jì)總監(jiān)泰勒先生，賦予戰(zhàn)神般的威嚴(yán)，展現(xiàn)出力度與力量之美，車頭部分，在帕特農(nóng)神廟進(jìn)氣格柵和“眉”形日間行車燈上方，一條橫向的線條貫穿而過(guò)，車標(biāo)和歡慶女神一直傲然佇立于車頭。

20款勞斯萊斯庫(kù)里南中控面板的邊框由手工打磨的金屬條包裹，不僅將上部的儀表板和中部的控制臺(tái)連接起來(lái)，更通過(guò)容納儀表板上的橫向設(shè)計(jì)元素，增加了掌控感，三幅式設(shè)計(jì)的方向盤看上去尺寸不小，足夠厚實(shí)，中間多功能控制區(qū)有實(shí)木點(diǎn)綴，以至于開(kāi)著庫(kù)里南也有一種生活的儀式感。

勞斯萊斯庫(kù)里南的介紹：

對(duì)于這個(gè)級(jí)別的車來(lái)說(shuō)，不用擔(dān)心空間表現(xiàn)，庫(kù)里南的車身尺寸為5341/2164/1835mm，軸距更是達(dá)到了3295mm，這使得庫(kù)里南的內(nèi)部空間非常充裕，坐姿高大自然，座椅支撐性也很精致，在保證前排寬大空間的同時(shí)，后排升降程度和腿部表現(xiàn)達(dá)到或超過(guò)7系的水平，這也是后排座椅調(diào)整到前端、靠背睡眠狀態(tài)的表現(xiàn)。