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抗震支架
由于管線功用品種多,施工的方法不盡相同,有風(fēng)管、給水及消防管、高壓細(xì)水霧管、空調(diào)冷水管、高低壓電纜橋架、通號(hào)線槽、照明、操控、監(jiān)控等線管;管線本身特征不同,裝置的要求不同:如強(qiáng)電與弱電、有壓與無(wú)壓、高壓與低壓、大管與小管、平行與交叉等,假如不統(tǒng)一安置和提早規(guī)劃,其各專業(yè)管線的沖突將隨同施工的整個(gè)進(jìn)程。抗震支架是經(jīng)抗震加固后的建筑給水排水、消防、供暖、通風(fēng)、空調(diào)、燃?xì)狻崃?、電力、通訊等機(jī)電工程設(shè)備,當(dāng)遭遇到本地區(qū)抗震設(shè)防烈度的發(fā)作時(shí),能夠到達(dá)減輕損壞,減少和盡可能防止次生災(zāi)害的發(fā)作,然后到達(dá)減少人員傷亡及財(cái)產(chǎn)損失的意圖。機(jī)電抗震支架是束縛從屬機(jī)電工程設(shè)備產(chǎn)生位移,操控設(shè)備振蕩,并將荷載傳遞承載結(jié)構(gòu)上的各類組件或裝置。簡(jiǎn)略的說(shuō),就是在機(jī)電管道設(shè)備上裝置的抗震方法。裝置抗震支架能夠防止和減少。安裝抗震支架前,需要抗震支架的布置圖設(shè)計(jì)和選型設(shè)計(jì),而這些深化設(shè)計(jì)也就能保證成品支架可以順利進(jìn)行安裝,直接也會(huì)關(guān)系到安裝的相關(guān)質(zhì)量和現(xiàn)場(chǎng)管理的重要保障情況;安裝抗震支架時(shí)也需要有完備的圖紙,而這些圖紙又包括平面圖和支架詳細(xì)圖等,甚至還包括有支架計(jì)算書(shū)等;
安裝抗震支架時(shí)需要能夠遵守電上、風(fēng)中、水下、小管讓大管、有壓管讓無(wú)壓管、弱電避強(qiáng)電和易彎曲管線讓不易彎曲管線及不用經(jīng)常檢修管讓需經(jīng)常檢修管的原則,不但能夠讓抗震支架平行布置在電氣設(shè)備管線的上方,而且還得至于通風(fēng)空調(diào)風(fēng)管中間層上。
電動(dòng)卷閘門(mén)工作原理
門(mén)板由支架支撐在導(dǎo)軌上,導(dǎo)軌連接到驅(qū)動(dòng)裝置,驅(qū)動(dòng)裝置通過(guò)導(dǎo)軌帶動(dòng)門(mén)板滑動(dòng),每個(gè)門(mén)都有鎖閉機(jī)構(gòu),在門(mén)關(guān)閉到位時(shí),鎖閉機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)機(jī)械鎖閉。車門(mén)具有零速保護(hù)和安全連鎖電路,開(kāi)關(guān)門(mén)有報(bào)警裝置,電動(dòng)門(mén)的驅(qū)動(dòng)裝置是一組電機(jī)組件,每節(jié)車有一個(gè)主控制器來(lái)控制本節(jié)車的車門(mén)。主控制器是自動(dòng)門(mén)的指揮中心,通過(guò)內(nèi)部指令程序,發(fā)出相應(yīng)指令,指揮電機(jī)或電鎖類系統(tǒng)工作;同時(shí)人們也可通過(guò)主控器調(diào)節(jié)門(mén)扇開(kāi)啟速度、開(kāi)啟幅度等參數(shù)。