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我國(guó)發(fā)展立體倉(cāng)庫(kù)及其物料搬運(yùn)設(shè)備為時(shí)不晚。1963年研制出苐一臺(tái)橋式堆垛機(jī),1973年初步研制出苐一臺(tái)計(jì)算機(jī)控制的自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)(高15米)。倉(cāng)庫(kù)于1980年投入使用。截至2003年,我國(guó)自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)已超過(guò)200個(gè)。立體倉(cāng)庫(kù)由于其空間利用率高,出入庫(kù)能力強(qiáng),利用計(jì)算機(jī)進(jìn)行控制和處理,有利于企業(yè)實(shí)施現(xiàn)代化管理,已成為企業(yè)物流和消費(fèi)管理不可缺少的倉(cāng)儲(chǔ)技能越來(lái)越受到企業(yè)的重視。
伸縮貨叉,自動(dòng)化立體庫(kù)房(AS/RS)是由立體貨架 As/RS由立體貨架、軌道堆垛機(jī)、托盤(pán)輸送系統(tǒng)、條形碼讀取系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、自動(dòng)控制系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)處理系統(tǒng)以及電線(xiàn)電纜橋架配電柜、托盤(pán)、調(diào)度通道、鋼結(jié)構(gòu)通道等輔助設(shè)備組成以及其他輔助設(shè)備一套凌亂的自動(dòng)化系統(tǒng)。運(yùn)用綜合物流理念,運(yùn)用先進(jìn)的控制、總線(xiàn)、通訊和信息等技能,通過(guò)以上設(shè)備的協(xié)調(diào)動(dòng)作來(lái)進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)。
堆垛機(jī)貨叉每個(gè)階段都有自己的目標(biāo)。
堆垛機(jī)貨叉每個(gè)階段都有自己的目標(biāo)。
確定倉(cāng)庫(kù)形式、作業(yè)方式和機(jī)械設(shè)備參數(shù)
倉(cāng)庫(kù)的形式需要在調(diào)查倉(cāng)庫(kù)貨物種類(lèi)的基礎(chǔ)上確定。一般采用單位貨物格式倉(cāng)庫(kù)。儲(chǔ)存的貨物單件或者小件,批量較大的,可以使用重力式貨架或者其他直通式倉(cāng)庫(kù)。根據(jù)進(jìn)出庫(kù)(整臺(tái)或零出口倉(cāng)庫(kù))的工藝要求,確定是否需要堆垛取貨作業(yè),如果需要取貨作業(yè),則確定取貨作業(yè)方式。
自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)中還有一種操作模式。也就是說(shuō),貨物可以放在附近的倉(cāng)庫(kù)里,尤其是對(duì)于那些經(jīng)常超長(zhǎng)和過(guò)重的貨物,應(yīng)該盡可能的放遠(yuǎn)。工作地點(diǎn)靠近貨物和交貨地點(diǎn),這不僅縮短了倉(cāng)儲(chǔ)時(shí)間,而且節(jié)省了搬運(yùn)成本。
自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)使用各種各樣的機(jī)械設(shè)備,包括道路堆垛機(jī)、連續(xù)輸送機(jī)、高層貨架和高度自動(dòng)化的車(chē)輛。在倉(cāng)庫(kù)的整體設(shè)計(jì)中,應(yīng)根據(jù)倉(cāng)庫(kù)的規(guī)模、貨物的種類(lèi)、貨物進(jìn)出的頻率等選擇蕞合適的機(jī)械設(shè)備,確定這些設(shè)備的主要參數(shù)。
伸縮叉告訴大家立體倉(cāng)庫(kù)如何進(jìn)行全方面的盤(pán)點(diǎn)工作
伸縮叉告訴大家立體倉(cāng)庫(kù)如何進(jìn)行全方面的盤(pán)點(diǎn)工作
清點(diǎn)是立體庫(kù)管理軟件WMS的一個(gè)功用,伸縮叉在wms開(kāi)發(fā)階段客戶(hù)可以根據(jù)實(shí)踐狀況來(lái)定制清點(diǎn)功用??蓪?duì)物料,訂單等等間斷清點(diǎn),生成清點(diǎn)單。用戶(hù)可以本人創(chuàng)建清點(diǎn)單,也可以規(guī)定計(jì)劃讓wms本人在閑暇時(shí)間斷清點(diǎn)。
1.部分合作
一個(gè)正常消費(fèi)運(yùn)營(yíng)的企業(yè)他的物流是時(shí)辰變化的,是一個(gè)動(dòng)態(tài)的目標(biāo),而企業(yè)清點(diǎn)的目的,便是要查出某一個(gè)時(shí)刻點(diǎn)的庫(kù)存量,而庫(kù)存量卻是一個(gè)靜態(tài)的目標(biāo),這就構(gòu)成了一個(gè)對(duì)立,這就懇求消費(fèi)和銷(xiāo)售部分在清點(diǎn)期間暫時(shí)間斷料物的收發(fā)運(yùn)作,抵達(dá)倉(cāng)庫(kù)所需求的無(wú)變化狀態(tài)。所以在清點(diǎn)期間,即便消費(fèi)出貨照舊間斷,也要將消費(fèi)所需物料提前發(fā)放到消費(fèi)線(xiàn)上,以抵達(dá)倉(cāng)庫(kù)物料的靜態(tài)。此時(shí)的清點(diǎn)懇求只局限于倉(cāng)庫(kù)本身,假設(shè)的年底全方面的清點(diǎn),消費(fèi)和悉數(shù)物流要悉數(shù)間斷動(dòng)作,消費(fèi)線(xiàn)上沒(méi)有竣工的物料在邏輯上還要退回倉(cāng)庫(kù),再間斷全方面的的清點(diǎn)。
2.人員配備
倉(cāng)庫(kù)的清點(diǎn)必需配備一定的人員,參加清點(diǎn)的人員必需具備一定辨認(rèn)和計(jì)量物料的才能,關(guān)于清點(diǎn)作業(yè),同時(shí)各部分還要有相應(yīng)的監(jiān)督機(jī)制,除倉(cāng)管員以外,其他部分的人員也必需參加清點(diǎn),比如消費(fèi)部和財(cái)務(wù)部,生管部需求查看庫(kù)存品名數(shù)量,財(cái)務(wù)部不只要對(duì)品名數(shù)量間斷監(jiān)督,還要對(duì)庫(kù)存的價(jià)值間斷計(jì)算,各部分人員的共同參加,一定水平上還加強(qiáng)了清點(diǎn)人員的隊(duì)伍,加速了清點(diǎn)作業(yè)的間斷。