壓路機(jī)的操作技巧

無(wú)論是上坡還是下坡，瀝青混合料底下一層必須清潔干燥，而且一定要噴灑瀝青結(jié)合層，以避免混合料在碾壓時(shí)滑移。

無(wú)論是上坡碾壓還是下坡碾壓，壓路機(jī)的驅(qū)動(dòng)輪均應(yīng)在后面。箱外軸承的潤(rùn)滑：沖擊式壓路機(jī)的外部軸承包括萬(wàn)向節(jié)，鉸接框架，氣缸軸承，主離合器軸承，側(cè)驅(qū)動(dòng)軸承，轉(zhuǎn)向軸承以及機(jī)械驅(qū)動(dòng)輥的前后輪軸承。這樣做有以下優(yōu)點(diǎn)：上坡時(shí)，后面的驅(qū)動(dòng)輪可以承受坡道及機(jī)器自身所提供的驅(qū)動(dòng)力，同時(shí)前輪對(duì)路面進(jìn)行初步壓實(shí)，以承受驅(qū)動(dòng)輪所產(chǎn)生的較大的剪切力；下坡時(shí)，壓路機(jī)自重所產(chǎn)生的沖擊力是靠驅(qū)動(dòng)輪的制動(dòng)來(lái)抵消的，只有經(jīng)前輪碾壓后的混合料才有支承后驅(qū)動(dòng)輪產(chǎn)生剪切力的能力。

壓路機(jī)的疲勞損壞多發(fā)生在承受交變載荷的齒輪、軸承、軸類(lèi)、彈簧類(lèi)以及桿類(lèi)等零件上。由于交變接觸壓力的作用導(dǎo)致零件表層硬化出現(xiàn)初始裂紋，加之潤(rùn)滑油進(jìn)入裂紋內(nèi)產(chǎn)生壓力的作用使裂紋擴(kuò)展，直到后產(chǎn)生斷裂或凹坑。

壓路機(jī)故障排除——變速箱自動(dòng)掛檔

前進(jìn)后退檔自動(dòng)掛檔（環(huán)境溫度較低時(shí)，工作之前需要熱車(chē)）：

1、前進(jìn)后退檔桿太長(zhǎng)，且沒(méi)有限位；

2、分動(dòng)箱結(jié)構(gòu)的問(wèn)題。

壓路機(jī)故障排除——離合器分離不徹底

1、離合器助力器至儲(chǔ)氣罐氣管接頭漏氣現(xiàn)象或氣管損毀排除：擰緊接頭或更換氣管

2、離合器總泵至離合器助力器油管接頭有泄漏或油管損毀排除：擰緊接頭或更換油管

3、有空氣進(jìn)入助力器排除：給助力器排氣

壓路機(jī)碾壓技巧

1、作業(yè)時(shí)壓路機(jī)應(yīng)先起步后才能起震，內(nèi)燃機(jī)應(yīng)先至于中速，然后再調(diào)制高速。

2、在坡度很陡情況下進(jìn)行下坡碾壓時(shí)，應(yīng)先使用輕型壓路機(jī)進(jìn)行預(yù)壓，而后再用重型壓路機(jī)或振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)。

3、無(wú)論是上坡碾壓還是下坡碾壓，壓路機(jī)的驅(qū)動(dòng)輪均應(yīng)在后面。購(gòu)買(mǎi)注意事項(xiàng)：1、而在網(wǎng)上選擇小型壓路機(jī)價(jià)格時(shí)還不能貪圖一時(shí)便宜，應(yīng)以它的型號(hào)選擇以實(shí)際的需求為根據(jù)，選擇一個(gè)能夠給我們帶來(lái)實(shí)際幫助的小型壓路機(jī)。這樣做有以下優(yōu)點(diǎn)：上坡時(shí)，后面的驅(qū)動(dòng)輪可以承受坡道及機(jī)器自身所提供的驅(qū)動(dòng)力，同時(shí)前輪對(duì)路面進(jìn)行初步壓實(shí)，以承受驅(qū)動(dòng)輪所產(chǎn)生的較大的剪切力；下坡時(shí)，壓路機(jī)自重所產(chǎn)生的沖擊力是靠驅(qū)動(dòng)輪的制動(dòng)來(lái)抵消的，只有經(jīng)前輪碾壓后的混合料才有支承后驅(qū)動(dòng)輪產(chǎn)生剪切力的能力。