行吊閥件正常磨損的主要原因：

變形:液壓閥零件在加工過(guò)程中殘留的殘余應(yīng)力和使用過(guò)程中外載荷應(yīng)力超過(guò)零件材料的屈服強(qiáng)度時(shí)，零件產(chǎn)生變形，不能完成規(guī)定功能而失效。

腐蝕:液壓油中混有水分或酸性物過(guò)高，使用較長(zhǎng)時(shí)間后，會(huì)腐蝕液壓閥中的有關(guān)零件， 使其喪失應(yīng)有的精度而失效。

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寒冬來(lái)臨，行吊使用時(shí)要注意什么？

1.一般吊車的工作油溫應(yīng)為10~50℃,較高應(yīng)小于65℃,局部短時(shí)也應(yīng)小于90℃。

2.低溫時(shí)小吊車應(yīng)輕載或空載啟動(dòng),待油溫正常后再恢復(fù)正常運(yùn)行。行吊的維護(hù)與保養(yǎng)主要需要注意的是各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器、制動(dòng)輪，減速箱、變速箱、各個(gè)部位的鋼絲繩以及防護(hù)罩。一般由溫低于10℃時(shí)，應(yīng)空載運(yùn)行20min以上才能加載；若氣溫在0℃以下或35℃以上，則應(yīng)使吊車加熱或冷卻；地區(qū)或冬天啟動(dòng)時(shí)應(yīng)使油溫升至15℃以上方能加載；在-15℃以下不允許啟動(dòng)。

3.小型吊車工作時(shí)嚴(yán)禁將冷油充入熱元件，或?qū)嵊统淙肜湓?，以免溫差太大，膨脹或收縮不一而咬死。

行吊卷筒：卷筒體、筒緣有無(wú)疲勞裂紋、破損等情況；繩槽與筒壁磨損是否超標(biāo)；卷筒輪緣高度與鋼絲繩纏繞層數(shù)能否相匹配；導(dǎo)繩器、排繩器工作情況是否符合要求。