ta1工業(yè)用鈦管

無縫鈦管采用擠壓工藝制成，焊接鈦管采用板材卷曲后焊接而成。未來將屬于那些能夠駕馭所擁有數(shù)據(jù)的企業(yè)，通過對數(shù)據(jù)的利用，發(fā)現(xiàn)新的市場，幫助他們找出競爭優(yōu)勢。一般無縫鈦管壁厚比較小，口徑也比較小。 鈦管titanium tube 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：ASTM B337 ，ASTM B338 ，ASTM B338 B861 無縫鈦管： 直徑：O.D 6-108mm 壁厚：0.5-8mm 長度：15000mm 焊接鈦管： 直徑：O.D100- 610mm 無縫鈦管知識壁厚：2-6mm 只要焊接工藝過關(guān)，在使用上沒有太大區(qū)別。 鍍鋅鋼管：為提高鋼管的耐腐蝕性能，對一般鋼管（黑管）進(jìn)行鍍鋅。鍍鋅鋼管分熱鍍鋅和電鋼鋅兩種，熱鍍鋅鍍鋅層厚，電鍍鋅成本低。 吹氧焊管：用作煉鋼吹氧用管，一般用小口徑的焊接鋼管，規(guī)格由3/8寸-2寸八種。用08、10、15、20或Q195-Q235鋼帶制成。為防蝕，有的進(jìn)行滲鋁處理。 電線套管：也是普通碳素鋼電焊鋼管，用在混凝土及各種結(jié)構(gòu)配電工程，常用的公稱直徑從13-76mm。

鈦合金因具有強度高、耐蝕性好、耐熱性高等特點而被廣泛用于各個領(lǐng)域。鈦鎳形狀記憶合金是形狀記憶合金系列中記憶效應(yīng)好、實用性強的一種，主要成分為Ti-Ni、Ti-Ni-X（X為少量的鋁、鐵、鈷、鉑、鈀、銅）。世界上許多國家都認(rèn)識到鈦合金材料的重要性，相繼對其進(jìn)行研究開發(fā)，并得到了實際應(yīng)用。20世紀(jì)50～60年代，主要是發(fā)展航空發(fā)動機(jī)用的高溫鈦合金和機(jī)體用的結(jié)構(gòu)鈦合金，70年發(fā)出一批耐蝕鈦合金，80年代以來，耐蝕鈦合金和高強鈦合金得到進(jìn)一步發(fā)展。鈦合金主要用于制作飛機(jī)發(fā)動機(jī)壓氣機(jī)部件，其次為火箭、和高速飛機(jī)的結(jié)構(gòu)件

　　鈦合金按用途可分為耐熱合金、高強合金、耐蝕合金(鈦-鉬，鈦-鈀合金等)、低溫合金以及特殊功能合金(鈦-鐵貯氫材料和鈦-鎳記憶合金)等。典型合金的成分和性能見表。

③ β合金含大量穩(wěn)定β相的元素，可將高溫β相全部保留到室溫。另外，鈦合金的工藝性能差，切削加工困難，在熱加工中，非常容易吸收氫氧氮碳等雜質(zhì)。β合金通常又可分為可熱處理β合金(亞穩(wěn)定β合金和近亞穩(wěn)定β合金)和熱穩(wěn)定β合金?？蔁崽幚?β合金在淬火狀態(tài)下有優(yōu)異的塑性，并能通過時效處理使抗拉強度達(dá)到130～140kgf/mm2。β合金通常作高強度高韌性材料使用。缺點是比重大，成本高，焊接性能差，切削加工困難。

　　熱處理 鈦合金通過調(diào)整熱處理工藝可以獲得不同的相組成和組織。一般認(rèn)為細(xì)小等軸組織具有較好的塑性、熱穩(wěn)定性和疲勞強度；針狀組織具有較高的持久強度、蠕變強度和斷裂韌性；等軸和針狀混合組織具有較好的綜合性能。

   (三)低溫性能好 鈦合金也是一種重要的低溫結(jié)構(gòu)材料。鈦合金在低溫和超低溫下，仍能保持其力學(xué)性能。低溫性能好,間隙元素極低的鈦合金,如TA7,在-253℃下還能保持一定的塑性。

   (四)熱強度高鈦合金的工作溫度可達(dá)500℃，鋁合金則在200℃以下。其主要原因是隨縫含量增加，氫是氣體雜質(zhì)中對鈦的機(jī)械性能影響嚴(yán)重的因素。使用溫度比鋁合金高幾百度，在中等溫度下仍能保持所要求的強度,可在450～500℃的溫度下長期工作這兩類鈦合金在150℃～500℃范圍內(nèi)仍有很高的比強度，而鋁合金在150℃時比強度明顯下降。