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隨州新國(guó)標(biāo)尾氣檢測(cè)設(shè)備廠擇優(yōu)推薦「艾尼森」

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發(fā)布時(shí)間:2021-08-01 16:59  






廣州艾尼森公司創(chuàng)建于2003年專業(yè)從事機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù),以及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用。專業(yè)產(chǎn)品有:汽車檢測(cè)線設(shè)備包括底盤測(cè)功機(jī)、汽車制動(dòng)臺(tái)、軸重臺(tái)、側(cè)滑臺(tái)、車速表試驗(yàn)臺(tái)、懸架振動(dòng)臺(tái)、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、等機(jī)動(dòng)車檢測(cè)維修設(shè)備和自動(dòng)化測(cè)控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。做好儀器室、實(shí)驗(yàn)室的安全、保衛(wèi)工作,熟知實(shí)驗(yàn)中的安全操作規(guī)程和發(fā)生事故后的應(yīng)急措施,經(jīng)常保持儀器室、實(shí)驗(yàn)室的整潔。



轉(zhuǎn)鼓  轉(zhuǎn)鼓為48英寸圓筒形,由厚鋼板焊接而成, 表面光滑;系統(tǒng)由兩根短滾筒組成,其特點(diǎn)是支承軸承少,臺(tái)架的機(jī)械損失小;

轉(zhuǎn)鼓質(zhì)量小、轉(zhuǎn)動(dòng)慣量大。滾筒的半徑r越大,在車輪滾動(dòng)時(shí)輪胎的變形量就越小,也就是說(shuō)彈性遲滯損失就越小。

滾筒表面噴涂有耐磨硬質(zhì)合金。滾筒表面的附著系數(shù)在到0.8左右,接近于一般路面的附著系數(shù),可以避免滑拖現(xiàn)象




廣州艾尼森公司創(chuàng)建于2003年專業(yè)從事機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù),以及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用。專業(yè)產(chǎn)品有:汽車檢測(cè)線設(shè)備包括底盤測(cè)功機(jī)、汽車制動(dòng)臺(tái)、軸重臺(tái)、側(cè)滑臺(tái)、車速表試驗(yàn)臺(tái)、懸架振動(dòng)臺(tái)、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、等機(jī)動(dòng)車檢測(cè)維修設(shè)備和自動(dòng)化測(cè)控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。滾筒的半徑r越大,在車輪滾動(dòng)時(shí)輪胎的變形量就越小,也就是說(shuō)彈性遲滯損失就越小。

鋼制光滾筒對(duì)滾動(dòng)阻力系數(shù)的影響  

   (1)若滾筒的半徑r越大,在車輪滾動(dòng)時(shí)輪胎的變形量就越小,也就是說(shuō)彈性遲滯損失就越小,故滾動(dòng)阻力系數(shù)隨滾筒半徑的增大而減小。  

(2)滾筒的加工精度越高,輪胎在滾筒上的運(yùn)轉(zhuǎn)就越平穩(wěn),當(dāng)車速一定時(shí)滾動(dòng)阻力系數(shù)的波動(dòng)范圍就越小,所以說(shuō),滾動(dòng)阻力系數(shù)隨滾筒加工精度的提高而減小



廣州艾尼森公司創(chuàng)建于2003年專業(yè)從事機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù),以及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用。專業(yè)產(chǎn)品有:汽車檢測(cè)線設(shè)備包括底盤測(cè)功機(jī)、汽車制動(dòng)臺(tái)、軸重臺(tái)、側(cè)滑臺(tái)、車速表試驗(yàn)臺(tái)、懸架振動(dòng)臺(tái)、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、等機(jī)動(dòng)車檢測(cè)維修設(shè)備和自動(dòng)化測(cè)控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。(二)有固定場(chǎng)所,有布局合理的停車場(chǎng)地、行車通道和檢驗(yàn)駐車制動(dòng)的坡道(只設(shè)摩托車檢測(cè)線的機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)不需設(shè)置此坡道),并按要求設(shè)置交通標(biāo)志、標(biāo)線,不妨礙交通。

在LED顯示牌顯示“停止”的提示下,引車員停穩(wěn)車輛,此時(shí)舉升器下降,在其與車輪完全脫離后,再在非驅(qū)動(dòng)輪輪胎前墊三角木;對(duì)于前輪驅(qū)動(dòng)的車輛,還必須拉手制動(dòng)器;具有底盤功率、加速、滑行、速度表、里程表檢測(cè)功能,及油耗、壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)加載減速法煙度排放檢測(cè)功能。車輛前方及驅(qū)動(dòng)輪兩旁不準(zhǔn)站立人員。 2.3當(dāng)LED顯示牌顯示“加速至40km/h保持5秒,按遙控”時(shí),引車員啟動(dòng)車輛,掛檔加速,當(dāng)車輛車速表指示值為40km/h時(shí),維持3s~5s,按遙控裝置測(cè)取實(shí)際車速,LED顯示牌顯示該車車速的檢測(cè)數(shù)據(jù)和判斷。


廣州艾尼森公司創(chuàng)建于2003年專業(yè)從事機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù),以及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用。專業(yè)產(chǎn)品有:汽車檢測(cè)線設(shè)備包括底盤測(cè)功機(jī)、汽車制動(dòng)臺(tái)、軸重臺(tái)、側(cè)滑臺(tái)、車速表試驗(yàn)臺(tái)、懸架振動(dòng)臺(tái)、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、等機(jī)動(dòng)車檢測(cè)維修設(shè)備和自動(dòng)化測(cè)控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。承擔(dān)肇事車輛、改裝車輛和報(bào)廢車輛安全技術(shù)檢驗(yàn)的,還應(yīng)配備1至2名具有1年以上機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)經(jīng)驗(yàn)的工程師或者技師。

國(guó)內(nèi)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)行業(yè)專業(yè)生產(chǎn)企業(yè)

▊廣東省內(nèi)多家汽車運(yùn)輸公司、公交公司修理廠提供專業(yè)配套

▊多家警年審檢測(cè)站與汽車、客車、電動(dòng)車生產(chǎn)企業(yè)合作伙伴

▊東南汽車、北京現(xiàn)代、東風(fēng)乘用車4S店供應(yīng)合作品牌

▊通過(guò)ISO9001:2000國(guó)際質(zhì)量體系認(rèn)證

▊在全國(guó)各中心城市建立了6家省級(jí)銷售服務(wù)中心


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