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肇慶干式蒸發(fā)器生產(chǎn)廠家行業(yè)專家在線為您服務(wù)“本信息長(zhǎng)期有效”

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發(fā)布時(shí)間:2020-11-10 00:01  
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視頻作者:東莞市精良空調(diào)制冷設(shè)備有限公司






產(chǎn)品特點(diǎn)蒸發(fā)器1、蒸發(fā)器內(nèi)徑為φ200mm、高度約為100 mm的金屬圓盆。2、蒸發(fā)器為金屬圓形結(jié)構(gòu)、內(nèi)壁應(yīng)圓滑,蒸發(fā)器刃口不得有毛刺或碰傷等缺陷。3、所有與水接觸的部位應(yīng)光滑,其相互配合或連接部焊縫應(yīng)嚴(yán)密、牢固、不得有滲漏水現(xiàn)象。4、蒸發(fā)器各零、部件的裝配應(yīng)正確,不得有松脫、變形及其它影響使用的缺陷。5、蒸發(fā)器各零、部件所敷保護(hù)層應(yīng)牢固、均勻、光潔,不得有脫層、銹蝕等缺陷。6、蒸發(fā)器與安裝框架應(yīng)安裝方便,并能使蒸發(fā)器在正常使用中不會(huì)因風(fēng)力影響而脫開。




根據(jù)被冷卻介質(zhì)的種類不同,蒸發(fā)器可分為兩大類:(1)冷卻液體載冷劑的蒸發(fā)器。用于冷卻液體載冷劑——水、鹽水或乙二醇水溶液等。這類蒸發(fā)器常用的有臥式蒸發(fā)器、立管式蒸發(fā)器和螺旋管式蒸發(fā)器等。(2)冷卻空氣的蒸發(fā)器。這類蒸發(fā)器有冷卻排管和冷風(fēng)機(jī)。

臥式蒸發(fā)器其與臥式殼管式冷凝器的結(jié)構(gòu)基本相似按供液方式可分為殼管式蒸發(fā)器和干式蒸發(fā)器兩種。臥式殼管式蒸發(fā)器廣泛使用于閉式鹽水循環(huán)系統(tǒng)。




廢水蒸發(fā)器的結(jié)構(gòu)類型對(duì)蒸發(fā)器的傳熱有什么影響?

      廢水蒸發(fā)器有許多結(jié)構(gòu)類型,無論哪種類型,制冷劑蒸汽都應(yīng)設(shè)計(jì)和制造成離開傳熱表面并保持合理的液位,并應(yīng)利用傳熱表面。制冷劑液體節(jié)流過程中產(chǎn)生的少量燕子可以通過氣液分離設(shè)備從液體中分離蒸汽。只有分離蒸汽的液體被送入蒸發(fā)器吸收熱量,從而增加蒸發(fā)器的熱傳遞。

      如果液體能夠在潤(rùn)濕的加熱表面蒸發(fā)和沸騰,氣泡的根部細(xì),形成的氣泡體積不大,并且氣泡容易離開加熱表面并上升。

   




化工廠廢水蒸發(fā)器運(yùn)用在制藥廠、廠等化工企業(yè)的液體糖漿濃縮操作過程中,是將生蒸氣進(jìn)入化工廠廢水蒸發(fā)器加溫液體糖漿,液體糖漿中的水份遇熱揮發(fā)從而超過濃縮的目地。

       世界各國(guó)有關(guān)多效蒸發(fā)的科學(xué)研究、運(yùn)用的匯報(bào)也發(fā)布了許多,可是對(duì)應(yīng)用場(chǎng)景多效蒸發(fā)設(shè)計(jì)構(gòu)思型難題求出的基本模擬的科學(xué)研究多,而對(duì)應(yīng)用場(chǎng)景化工廠廢水蒸發(fā)器實(shí)際操作型難題的求出的操作過程模擬與實(shí)際操作的科學(xué)研究少。

       剖析了化工廠廢水蒸發(fā)器的構(gòu)造以及特性,并詳細(xì)介紹了化工廠廢水蒸發(fā)器的原理及在化工廠中的運(yùn)用,在污水濃縮加工工藝中運(yùn)用列管式降膜蒸發(fā)器,污水在管外流動(dòng)性蒸氣在殼程冷疑放熱反應(yīng)。

       MVR蒸發(fā)器里的制冷劑如何吸收熱量

       1、吸收汽化潛熱操作過程歷經(jīng)節(jié)流裝置節(jié)流閥后的制冷劑一部分呈汽體情況,這類汽液并存的制冷劑被稱作濕蒸汽。制冷劑濕蒸汽進(jìn)入空調(diào)蒸發(fā)器后,吸收熱量而剛開始燒開,變?yōu)轱柡蜖顟B(tài)蒸汽。在這里一操作過程中揮發(fā)工作壓力持續(xù)保持不會(huì)改變,相對(duì)應(yīng)的揮發(fā)溫度也保持不變。

       2、減少車?yán)餃囟炔僮鬟^程空調(diào)蒸發(fā)器外表層的氣體熱量被制冷劑抽走后,變成溫度較低的強(qiáng)冷空氣。鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)不斷將強(qiáng)冷空氣吹人車箱內(nèi),進(jìn)而減少了車?yán)锏臏囟?。該操作過程在鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)工作中時(shí)就開展著,且鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)的排風(fēng)量越大。

       3、因?yàn)榭照{(diào)蒸發(fā)器內(nèi)制冷劑的溫度一直小于車?yán)餃仫柧€和蒸汽會(huì)再次放熱而變成超溫蒸汽。通常制冷劑蒸汽的過熱度為3-5℃,那樣能夠讓制冷劑氣化,以免造成液擊。






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